Антон Шапарин нашел объяснение тому, почему упрощенная Lada Vesta не востребована в такси
Автомобили LADA Vesta в упрощенной комплектации, в том числе без подушек безопасности, выпущенные, по данным источников, заводом «АвтоВАЗ», строго не рекомендуется использовать в такси. Об этом заявил вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин.
«В настоящее время «АвтоВАЗ» не производит автомобили, которые можно было бы использовать в такси. Так как работа в этих службах предусматривает особую ответственность, в том числе перед пассажирами, я бы запретил эксплуатацию в такси машин, в которых нет, как минимум, двух передних подушек безопасности. Еще нужны боковые шторки, ABS и системы стабилизации ESP. Это необходимо, чтобы снизить риск летального исхода в ДТП с участием такси и уменьшить уровень социального риска, что предусмотрено нацпроектом «Безопасные качественные дороги», — пояснил Антон Шапарин.
Напомним, несколько дней назад в Сети появилась информация, что первые экземпляры LADA Vesta в упрощенной комплектации поступили к дилерам. Однако эти автомобили пока не отправят в продажу, поскольку «АвтоВАЗ» должен получить на них сертификат соответствия, что, согласно оценкам источников, произойдет в начале 2024 году. Вплоть до этого момента дилеры будут продавать автомобили, поставленные ранее, которые оснащены как подушками безопасности, так и другими опциями.
Инсайдеры сообщают, что за прошедшую неделю с конвейера в Тольятти сошло более 3 тысяч таких автомобилей. «АвтоВАЗ» пока не комментировал и не подтверждал факт выпуска автомобилей без подушек безопасности.
Источник: speedme.ru
