Авто

Сюрприз для пассажиров: автопроизводители скрывают их истинное предназначение

© A. Krivonosov

SPEEDME: зачем на самом деле нужны ручки в салоне автомобиля

В каждом автомобиле есть ручки, расположенные над дверями или на стойках кузова. Многие считают, что они нужны для того, чтобы держаться во время движения, особенно в поворотах или при резком торможении. Однако их основная задача — облегчить посадку и высадку пассажиров, особенно пожилых людей, людей с ограниченной подвижностью или травмами.

Почему у водителя их нет

Во многих легковых автомобилях ручки отсутствуют над дверью водителя, отмечают эксперты SPEEDME.RU. Это связано с тем, что для него основным упором служит рулевое колесо. Пассажиры же не имеют такого удобного и устойчивого места для опоры, поэтому их места оборудованы дополнительными ручками.

Исключения: внедорожники и минивэны

Внедорожники и минивэны часто имеют ручки, закреплённые на передних и средних стойках. Это облегчает посадку в автомобили с высоким клиренсом и служит опорой при езде по бездорожью. Такое расположение делает ручки доступнее, чем потолочные, особенно для невысоких людей.

Можно использовать по-своему

Хотя заводское назначение ручек — помощь при посадке, водители и пассажиры находят для них разные применения: вешают на них одежду, сумки, ароматизаторы или используют как временное крепление для аксессуаров.

Ручки в автомобиле — это не просто элемент интерьера, а функциональная деталь, изначально созданная для удобства посадки и безопасности пассажиров, но с возможностью творческого использования в повседневной езде.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

В России начали продавать кроссовер GAC GS3 в новом цвете

На «Озон» продают иномарку по цене «Весты»: за сколько ее можно купить?

Этот вопрос ненавидят инспекторы ГИБДД: водителям раскрыли главный секрет

Что показал на Шанхайском автосалоне бренд Exeed? «Спойлер»: это спортверсия седана Exlantix ES, который ждут в России

Как одна канистра способна убить ваш двигатель: объясняют эксперты

В Европе резко вырос спрос на электромобили: какие «электрички» хорошо продаются в ЕС

Сколько нужно работать, чтобы накопить на новый автомобиль? Ответ удивляет

Названа цена кроссоверов DFSK ix5 и ix7 в России

АВТОВАЗ рассказал о новых моделях брендах и силовых установках: ждем обещанного

Новые пикапы Oting Z9 и Rich 7 выходят на российский рынок: старт продаж состоится этой осенью

Самые дешевые заднеприводные автомобили в России: выбор строго ограничен

Довольны ли россияне качеством такси? Чего нам не хватает

Оставить комментарий

67 − = 61

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее