Авто

Сэкономить сегодня — потерять миллионы завтра: россияне выбирают риск

© A. Krivonosov

Эксперты объяснили снижение спроса на каско в 2025 году

В 2025 году каско окончательно перестало быть массовым продуктом. Средняя стоимость полиса для нового автомобиля достигла 100–200 тысяч рублей в год, что составляет 5–10% цены машины. Для многих владельцев это стало психологическим и финансовым пределом. На фоне роста цен на автомобили и обслуживания всё больше водителей ограничиваются только ОСАГО.

Почему отказываются

Главная причина — цена. Для автомобиля стоимостью 3 млн рублей ежегодный платёж в 200 тысяч воспринимается как чрезмерный. За несколько лет сумма страховки приближается к значительной части стоимости машины.

Вторая причина — уверенность в собственном опыте. Водители со стажем считают риск серьёзной аварии или угона низким.

«ОСАГО покрывает ущерб третьим лицам, а ремонт своего автомобиля многие готовы оплачивать самостоятельно», — заявили изданию SPEEDME.RU в одной из крупных страховых компаний.

Добавляет скепсиса и негативный опыт со страховыми компаниями: отказы, заниженные выплаты, затяжные споры. Часть автовладельцев предпочитает не зависеть от страховщика.

ДТП
© A. Krivonosov

Наконец, сократилось число кредитных машин. Ранее банки жёстко требовали оформление каско, теперь доля автокредитов снизилась, а вместе с ней и обязательное страхование.

Парадокс рынка

При этом официальная статистика показывает рост сборов по каско. Объяснение простое: страховку чаще оформляют на новые кредитные автомобили и дорогие модели с высоким риском угона.

Среди владельцев возрастных или недорогих машин отказов больше. По оценкам дилеров, до трети клиентов не продлевают каско уже после первого года владения.

К чему это приведёт

У данной тенденции есть ряд негативных факторов. Во-первых, возрастёт личный финансовый риск. При серьёзном ДТП или угоне владелец без каско остаётся без компенсации. В 2025 году уровень угонов вырос, особенно в сегменте популярных кроссоверов.

Во-вторых, возможен рост тарифов для тех, кто остаётся в системе. Сужение клиентской базы вынуждает страховщиков пересматривать цены.

В-третьих, развивается рынок альтернатив: полисы с франшизой, страхование только от угона и полной гибели, телематические программы с пониженным тарифом для аккуратных водителей.

Итог

КАСКО в России превращается из обязательного элемента владения автомобилем в осознанный выбор. Для одних это оправданная экономия, для других — потенциально дорогой риск.

Текущая тенденция показывает: большинство предпочитает сэкономить сегодня, рассчитывая, что серьёзная неприятность не случится. Но при высокой стоимости современных автомобилей даже один страховой случай способен перечеркнуть всю эту экономию.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Какими кроссоверами россияне интересуются больше всего, и сколько они стоят? Новое исследование

Стартуют продажи гибридного кроссовера Geely Galaxy L7 EM-i: расход меньше 1,5 л и цена как у Lada Vesta. Все подробности и фото новинки

Представлен длиннобазный Aurus Komendant. Это настоящий эксклюзивный «люкс»!

В России подешевели внедорожники Tank: за сколько их можно купить?

Новый Chery Tiggo 4 получил атмосферный мотор и вариатор. Сколько он стоит, и где его можно купить?

Автомобили французских марок заметно подешевели в России: как поменялись цены на машины с пробегом за 2 года?

Капремонт двигателя автомобиля не поможет: избавляемся от масложора без вскрытия мотора

Электрический Jeep Recon: брутальный дизайн и кузов-трансформер

Toyota разработала водородную силовую установку нового поколения: в чем ее особенности?

Американцы назвали самые надежные автомобили: лидирует Lexus, в списке худших оказался Volkswagen

Kia показал новые серийные электромобили с необычным дизайном: фото новинок и первые подробности

Какие кроссоверы покупают сами китайцы? Есть официальная и подробная статистика

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее