Авто

Ростех вновь в составе акционеров АВТОВАЗа: что это значит для компании?

Ростех вновь в составе акционеров АВТОВАЗа: что это значит для компании?

Госкорпорация «Ростех» воспользовалась правом обратного выкупа и вновь вошла в состав акционеров АВТОВАЗа. Что меняется для российской компании, и почему данное решение было принято именно сейчас?

«Ростеху» теперь снова принадлежит 32,3% акций АВТОВАЗа, которые в 2023 году госкорпорация передавала ФГУП «НАМИ». Об этом в интервью агентству РБК рассказал глава АВТОВАЗа Максим Соколов.

В мае 2023 года «Ростех» передал часть акций ФГУП «НАМИ», сохранив за собой право обратного выкупа, поскольку в то время «НАМИ» ещё не попал в санкционный лист, так что передача акций была разумным решением — это облегчает российскому автопроизводителю сотрудничество с зарубежными компаниями, которые в противном случае легко могут попасть под вторичные санкции.

Как известно, спустя почти 2 года обстоятельства сильно изменились, да и сам ФГУП «НАМИ» теперь под санкциями — особой разницы, в чьем государственном «кармане» лежат эти 32,3% акций АВТОВАЗа, нет. Соответственно, «Ростех» воспользовался опционом опционом на право обратного выкупа и вернула себе часть акций.

Едва ли это что-то изменит в плане сотрудничества с иностранными компаниями, да и в целом работа АВТОВАЗа никак не изменится — тут, скорее, может что-то поменяться в сфере управления. Сам президент АВТОВАЗа, Максим Соколов, в интервью РБК сказал следующее:

— Ментальная связь между корпорацией и заводом, если можно так выразиться, никогда не разрывалась. Два года назад ситуация была одна, сегодня она другая. Все меняется стремительно. Если «Ростех» вернулся в состав акционеров национального автопроизводителя, значит, для этого есть резоны, как политические, так и экономические, — подчеркнул Максим Соколов.

Процедура скорее формальная, зато новость «с самой высоты».

Ростех вновь в составе акционеров АВТОВАЗа: что это значит для компании?

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Автокредиты придушат окончательно: рынок будет падать и дальше — и вот почему

Главные причины поломок дизельных моторов в РФ: объясняем простыми словами

«Москвичи» подорожали: сколько теперь стоят новые автомобили отечественного бренда?

Avatr 11 официально в России: известны цена и сроки старта продаж

Audi закрывает завод в Бельгии: уволят тысячи рабочих

В России подорожали автомобили отечественного производства: как поменялись цены на машины в мае 2025 года?

Китайцам не догнать: Toyota вновь стала крупнейшим автопроизводителем в мире

С 1 февраля параллельный импорт автомобилей в Россию могут ограничить

Как электромобили повлияли на рынок металла: исследование

С 1 января вводятся новые требования к номерным знакам. Что меняется?

Сколько стоит ТО для Lada Aura? Названы точные цифры

«На новое денег нет»: продажи подержанных машин установили новый рекорд. Что будет с ценами в 2025 году?

Оставить комментарий

÷ 2 = 5

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее