Авто

Ростех вновь в составе акционеров АВТОВАЗа: что это значит для компании?

Ростех вновь в составе акционеров АВТОВАЗа: что это значит для компании?

Госкорпорация «Ростех» воспользовалась правом обратного выкупа и вновь вошла в состав акционеров АВТОВАЗа. Что меняется для российской компании, и почему данное решение было принято именно сейчас?

«Ростеху» теперь снова принадлежит 32,3% акций АВТОВАЗа, которые в 2023 году госкорпорация передавала ФГУП «НАМИ». Об этом в интервью агентству РБК рассказал глава АВТОВАЗа Максим Соколов.

В мае 2023 года «Ростех» передал часть акций ФГУП «НАМИ», сохранив за собой право обратного выкупа, поскольку в то время «НАМИ» ещё не попал в санкционный лист, так что передача акций была разумным решением — это облегчает российскому автопроизводителю сотрудничество с зарубежными компаниями, которые в противном случае легко могут попасть под вторичные санкции.

Как известно, спустя почти 2 года обстоятельства сильно изменились, да и сам ФГУП «НАМИ» теперь под санкциями — особой разницы, в чьем государственном «кармане» лежат эти 32,3% акций АВТОВАЗа, нет. Соответственно, «Ростех» воспользовался опционом опционом на право обратного выкупа и вернула себе часть акций.

Едва ли это что-то изменит в плане сотрудничества с иностранными компаниями, да и в целом работа АВТОВАЗа никак не изменится — тут, скорее, может что-то поменяться в сфере управления. Сам президент АВТОВАЗа, Максим Соколов, в интервью РБК сказал следующее:

— Ментальная связь между корпорацией и заводом, если можно так выразиться, никогда не разрывалась. Два года назад ситуация была одна, сегодня она другая. Все меняется стремительно. Если «Ростех» вернулся в состав акционеров национального автопроизводителя, значит, для этого есть резоны, как политические, так и экономические, — подчеркнул Максим Соколов.

Процедура скорее формальная, зато новость «с самой высоты».

Ростех вновь в составе акционеров АВТОВАЗа: что это значит для компании?

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Немцы, японцы и корейцы: у кого под капотом съедают литры

Скорость убивает километры: почему электромобили резко теряют запас хода

Почему машины из Америки могут создать проблемы в России: нужно обратить внимание на одну деталь

Как уменьшить мёртвые зоны в авто: советы по регулировке зеркал

Опасная привычка владельцев электрокаров: это убьет Вашу машину за несколько месяцев

Временное решение, которое многие игнорируют: чем опасна автомобильная докатка

Неправильное масло убивает двигатель: многие водители путают типы ДВС

Секрет надёжного двигателя раскрыт: не стоит верить только лабораториям

Эти машины выбрали бы даже вампиры: опытные водители раскрыли список вечных автомобилей

Пожарная машина не горит, а полиция гонится за булочками: популярные вопросы в Google и ответы на них

Ferrari, которые недооценили: не стоят миллионы, но заслуживают внимания

Где автомобиль — роскошь, а где — бытовая техника: Россия удивила результатом

Оставить комментарий

30 − = 21

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее