Авто

Российский автопром растет вместе с ценами на машины

Российский автопром растет вместе с ценами на машины

Центробанк утверждает, что отечественная автомобильная промышленность восстанавливается. Но цены на автомобили растут, так как выпуск многих деталей не локализован.

По информации Центробанка РФ, российская автомобильная промышленность потихоньку адаптируется к новым реалиям и восстанавливается, как и другие отрасли экономики, пострадавшие от санкций. Но при этом цены на новые автомобили пока не перестают расти. Это связано с тем, что производство многих комплектующих еще не удалось локализовать. Их приходится заказывать в Китае. По мнению специалистов, это является важнейшей проблемой данной отрасли.

Согласно докладу Центробанка «Региональная экономика», производство автомобилей в России удалось несколько восстановить. При этом их продажи в 2024 году достигли примерно такого же уровня, как и в 2021 году. Добиться такого успеха удалось за счет роста продаж китайских машин и их сборки на территории страны, а также поставок комплектующих из Поднебесной. При этом и многие новые отечественные модели созданы на основе азиатских машин.

Именно за счет сборки моделей из Китая удалось восстановить работу многих автозаводов, прекративших свою деятельность с уходом зарубежных автопроизводителей из России. Эксперты полагают, что эти предприятия окончательно восстановятся лишь к 2027 году. При этом существенную роль в восстановлении производства машин в стране сыграли отечественные компании. Уровень выпуска таких машин уже достиг состояния на 2021 год.

Особенно Центробанк выделяет заслуги АВТОВАЗа в восстановлении данной сферы. За 2023- начало 2024 года предприятию удалось увеличить производство новых автомобилей, а также вернуть на них многие важные опции, такие, как подушки безопасности и АБС, а также двигатели экологического класса Евро-5.

Российский автопром растет вместе с ценами на машины

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Автосервисы призывают водителей дергать ручник: это спасет трансмиссию в автомобиле

После 100 тысяч км начинается самое интересное: «возрастной» мотор просит другое масло

Порог входа в «электротягу» стал смешным: рынок выдал неожиданный хит

Утиль не приговор: параллельный импорт станет самым лучшим вариантом для россиян купить машину в 2026 году

Самая частая ошибка зимой: одно резкое движение — и машину уже не поймать

Цены сорвались с цепи: пять автомобилей, которые в 2025-м стали недосягаемыми обычным россиянам

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

От «народных» седанов до SUV и EV: как менялась формула бестселлера с годами

Китайцы, которые не сдаются: самые надежные машины из Поднебесной, которые редко бывают на СТО

15 минут, которые ускоряют износ: почему городу достаётся больше, чем трассе

Включил обогрев — и стекла запотели: как правильно пользоваться рециркуляцией зимой

Когда две секунды уже «медленно»: эти гиперкары ускоряются как истребители

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее