Авто

Россияне не хотят покупать Lada Aura: официальные данные продаж

Россияне не хотят покупать Lada Aura: официальные данные продаж

Пользуется ли популярностью Lada Aura после официального запуска свободных продаж модели? Отвечают аналитики.

Стретч-седан Lada Aura фактически поступил в свободную продажу в конце прошлого года. Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков поделился статистикой продаж бизнес-седана.

Увидел Lada Aura у дилера и не смог пройти мимо: за что АВТОВАЗ просит 2,8 млн рублей?
Lada Aura

В соответствии с данными, обнародованными главой «Автостат» в личном Telegram-канале, совокупный объем продаж «Ауры» за 3 с лишним месяца достиг почти 300 штук. При этом свыше 90% зарегистрировано именно на юридических лиц.

Сергей Целиков также отмечает, что часть машин вполне может быть зарегистрирована и на дилеров.

Напомним, что стретч-седан Lada Aura доступен в РФ в двух комплектациях — Premier и Status. Под капотом — 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л. с., который работает в паре с вариатором. Длина автомобиля — 4,7 метра.

Увидел Lada Aura у дилера и не смог пройти мимо: за что АВТОВАЗ просит 2,8 млн рублей?
Lada Aura

За машину в версии Premier просят 2,6 млн рублей, за топовую комплектацию Status — 2,8 млн рублей. Заметим, что это рекомендованные розничные цены. АВТОВАЗ недавно начал предлагать «Ауру» на спецусловиях, так что сэкономить на покупке можно до 300 тысяч рублей.

Подробный обзор новой Lada Aura можно найти в нашем материале.

Увидел Lada Aura у дилера и не смог пройти мимо: за что АВТОВАЗ просит 2,8 млн рублей?
Lada Aura

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Бюджетный тюнинг под капотом: сделаешь сам и без лишних затрат

Главные причины поломок дизельных моторов в РФ: объясняем простыми словами

Главные причины поломок дизельных моторов в РФ: объясняем простыми словами

Траты ради экономии: самые дешевые гибридные авто в РФ

Автомеханики останутся без работы: простые навыки, которыми должен обладать каждый автовладелец

Большая семья требует большой багажник: самые доступные и вместительные машины в России

АвтоВАЗ опять отстал от всех на 10 лет: новая Нива будет невостребованной на рынке

Холод, лёд и −30: пять доступных машин с идеальным «зимним пакетом»

Автомобиль с Alliexpress или дорогая игрушка? Электрокар, который стоит купить

Две педали и никаких поломок за 2 млн рублей: названы самые лучшие модели в России

Одно резкое торможение — и лыжи превращаются в «снаряд»: как возить правильно

Стабильность дороже литра: какое масло выбрать для автомобиля

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее