Авто

Премиальные машины стали требовать больше денег: на сколько подорожало ТО за год

© A. Krivonosov

В России ремонт премиальных машин подорожал за год на 50%

За последний год стоимость обслуживания автомобилей выросла как в массовом, так и в премиум сегменте. Средняя стоимость одного визита премиум автомобиля в слесарный сервис и кузовной сервис увеличилась в 2024 году на 12% и 33% соответственно по сравнению с 2023 годом. В массовом сегменте также произошло увеличение стоимости слесарных услуг на 7%, кузовных — на 70%. Об этом в интервью изданию SPEEDME.RU заявил Роман Тимашов, Директор по послепродажному обслуживанию АВТОДОМ Алтуфьево.

Из данной статистики видно, что кузовные запчасти подорожали больше, чем запчасти для ремонта и ТО. Стоимость обслуживания премиальных автомобилей растет быстрее, чем в массовом сегменте.

Средняя стоимость запасных частей выросла на 50%. Например, цена расходных материалов для автомобиля Audi увеличилась в среднем на 57%, а именно: салонный фильтр подорожал на 33%, масляный фильтр — 83%, колодки передние — 78%, колодки задние — 35%.

Аналогичные материалы стали дороже и у бренда Volvo. Стоимость салонного фильтра выросла на 60%, масляный фильтр — 52%, колодки передние — 10%, колодки задние — 35%. В таком случае средняя стоимость расходных материалов повысилась на 53%.

Британские автомобили тоже дорожают в обслуживании. Запчасти для ТО на Jaguar Land Rover обойдутся владельцам в 2024 году на 44% дороже, чем в 2023 году.

Причины подорожания регламентного ТО следующие: рост курса доллара и евро, импортные запасные части «привязаны» к курсу. Увеличение стоимости запасных частей производителя в следствии роста затрат на сырье. И, конечно же, выросли издержки на логистику и платежи.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Эти машины освещают дорогу, а не только прайс-листы: лучшие среди бюджетных

Полный привод всё ещё доступен: пять самых дешёвых новых моделей

Свежее масло творит чудеса: но Corolla не превратится в Ferrari или Viper

Большая семья — не приговор бюджету: дешёвые 7-местные автомобили

Климат без семейных споров: дешевые авто в России с комфортом бизнес-класса

Любят одни и те же — платят всё больше: какие автомобили стали самыми популярными

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

Запуск дизеля зимой без вреда для двигателя: моторист назвал лучший способ

Гарантия кончилась — началось: названы свежие модели, которые прославились ненадежностью

Бестселлером марки не быть, но престижа ради сгодится: что говорят эксперты о новом «российском» SUV

Когда «мелочь» решает всё: грузовик ломается там, где вы забыли проверить

Дешевле уже не будет: автомобили, которые могут себе позволить все россияне

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее