Авто

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

Lexus ES сменил поколение и превартился в полностью электрический седан с новым дизайном. Премьера новинки — на Шанхайском автосалоне 2025.

Lexus представил новое поколение своего люксового седана ES на Шанхайском автосалоне 2025 года, открывшемся сегодня, 23 апреля. Новый ES перенимает новейший язык дизайна Lexus, вдохновленный чисто электрическим концепт-каром LF-ZC.

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

Автомобиль отличается от предшественника аэродинамически оптимизированной «веретенообразной» решеткой радиатора, L-образными фарами со встроенными дневными ходовыми огнями (ДХО) и поворотниками. Электрический Lexus ES EV имеет гладкий силуэт в стиле купе, отличающийся от традиционного трехобъемного седана; у него плавная линия крыши, а с «кормы» в глаза бросаются фонари во всю ширину задней части.

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

Новый ES EV будет доступен в 7 цветах кузова на выбор покупателя, а для салона будут предложены четыре варианта отделки. В оснащение войдет, среди прочего, дорогая «акустика» Mark Levinson с фоновой подсветкой и оптимизированным расположением динамиков. Для задних пассажиров предусмотрена возможность сложить передние сиденья, есть электрорегулировки, а также подставки для ног (оттоманки).

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

На рынок выйдут две электрические модели Lexus ES — ES 350e и ES 500e. ES 500e получит интеллектуальную систему полного привода DIRECT4, которая автоматически регулирует распределение крутящего момента передних и задних колес на основе данных датчиков скорости, ускорения и угла поворота рулевого колеса.

Представлен новый Lexus ES: люксовый седан не узнать!

Спереди у новинки — стойки «Макферсон», а сзади — модернизированная многорычажная подвеска. Кроме того, в оснащении предусмотрена система динамического заднего рулевого управления (DRS), которая регулирует угол поворота задних колес в зависимости от скорости автомобиля, с максимальным «контррулением» в 4 градуса. Опционально предусмотрена адаптивная регулируемая подвеска (AVS). Что касается безопасности, то в комплектацию нового Lexus ES EV вошел фирменный комплекс систем Lexus Safety System+, с доработанными водительскими ассистентами, подробности о которых будут раскрыты позднее.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Оцинковка, катафорез и воск: как новая Omoda C7 защищена от коррозии

Больше не «китайский Rolls-Royce»: кроссовер Hongqi HS9 сменил дизайн и получил гибридный привод

Какой мотоцикл с пробегом купить в России? Названы самые популярные б/у мото в 2025 году

Премьера электрического Cadillac Optiq-V: полтысячи «лошадей» и 3,5 секунды до сотни. Обзор новинки 2025

Капля этой жидкости — и автомобильному лаку конец: как спасти кузов

«Перепродал и заработал кучу денег»: какую машину и где можно дешевле купить в России, и где дороже продать

Старые модели Chery разбили по методике Euro NCAP: результаты краш-теста удивили

На трассе М-11 начали фиксировать превышение скорости: для этого используют машины аварийных комиссаров

Объявлены цены на кроссоверы Dongfeng Huge и Mage в России: сколько они стоят?

Цены на японские автомобили в России за 3 года выросли почти на 150%: сколько сейчас стоят новые «японцы»

Лето, ДТП и безопасность: как выбрать машину, которая действительно спасает

Россияне не потянули дорогие автокредиты: рынок рухнул на 50%

Оставить комментарий

31 − = 26

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее