Авто

Представлен большой рамный внедорожник Dongfeng Warrior M817: 700 сил, пневмоподвеска и подруливающая задняя ось

Представлен большой рамный внедорожник Dongfeng Warrior M817: 700 сил, пневмоподвеска и подруливающая задняя ось

Новый рамный внедорожник Dongfeng Warrior M817 через несколько дней выйдет на китайский рынок официально. Рассказываем, чем интересен этот автомобиль — и делимся первыми фотографиями новинки.

Новый флагманский внедорожник Dongfeng Warrior, Warrior M817, готовится к официальному дебюту на китайском рынке. Автомобиль может похвастаться внушительными габаритами: колесная база более 3,0 метров (3005 мм); длина, ширина и высота составляют, соответственно, 5100 мм, 1998 мм и 1899/1919 мм (высота 1899 мм соответствует версии с «классической» пружинной подвеской, а 1919 мм — версии с пневматической подвеской). Угол въезда заявлен в 30°, а угол съезда — 30°/25°, в зависимости от версии.

Представлен большой рамный внедорожник Dongfeng Warrior M817: 700 сил, пневмоподвеска и подруливающая задняя ось
Dongfeng Warrior M817

Под капотом Warrior M817 находится подключаемая гибридная система (PHEV) с общей выходной мощностью более 700 лошадиных сил. В основе силовой установки лежит бензиновый ДВС «Plateau Power Star», сертифицированным Китайским научно-исследовательским институтом автомобильной инженерии, обеспечивая, как заявляется, надежную работу даже при эксплуатации на больших высотах.

Представлен большой рамный внедорожник Dongfeng Warrior M817: 700 сил, пневмоподвеска и подруливающая задняя ось
Dongfeng Warrior M817

Эта система автомобиля Warrior PHEV в автоматическом режиме адаптируется к различным сценариям, предлагая, среди прочего, полностью электрический режим для городских поездок с нулевым уровнем выбросов, режим увеличенного запаса хода на низкой скорости для повышения топливной экономичности, а также гибридный режим для максимальной мощности при ускорениях и при езде на бездорожье.

Представлен большой рамный внедорожник Dongfeng Warrior M817: 700 сил, пневмоподвеска и подруливающая задняя ось
Dongfeng Warrior M817

Кроме того, Warrior M817 может похвастаться богатой оригинальной заводской «экосистемой» различных модификаций с комплектами фирменных аксессуаров. Также он сертифицирован под буксировку прицепов и предлагает опциональное сцепное устройств. Версия с 150-миллиметровой регулируемой пневмоподвеской с системой CDC (Continuous Damping Control) оснащается подруливающей задней осью и специальным «гаражным» режимом, который опускает шасси на 45 мм, для облегчения доступа к подземной парковке.

Модель M817 от Dongfeng — это один из первых люксовых электрических внедорожников, оснащенных интеллектуальной системой вождения Qiankun ADS 4.0 от Huawei. Автомобиль с брутальным, во многом «монструозным» дизайном будет доступен к покупке в «стандартной» (городской) и внедорожной версиях. Внедорожный вариант, в частности, предполагает оснащение азотными амортизаторами, дисками с защитой от отрыва и «зубастыми» шинами AT.

Полный список комплектаций нового Warrior M817 будет официально раскрыт 31 мая 2025 года. Примерно в то же время объявят и цены на модель.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

То пусто, то густо: АВТОВАЗ завалит россиян новыми Ларгусами уже в этом году

Госномер с нулем и зеленый цвет: что принесет несчастье водителю

LADA Vesta лишится большинства опций, но подешевеет не сильно

У АВТОВАЗа появится новый бренд X: компания расширит свою модельную линейку уже в ближайшее время

Чего ждать владельцам новых LADA Vesta с МКПП: названа главная проблема

Nissan воскресит две легендарные модели, но с одним нюансом

Салон автомобиля не прогревается? Названы причины и способы их решения

Больше и дешевле «Тугеллы»: названа цена нового Geely Atlas в России

Впервые за пятилетку Renault вышла в плюс

Импортозамещение не сработало: LADA показала самую большую динамику роста цен на авто в 2023 году

Электромобили Evolute стали лидерами российского рынка

Европа добилась своего санкциями: россиянам стали недоступны автомобили «Большой немецкой тройки» из-за резкого роста цен

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее