Покупатель лицензированной копии китайского автомобиля рискует остаться без денег в будущем: почему покупать такие машины рискованно — и что говорят об этом эксперты?
Эксперты платформы Migtorg, ведущего российского аукциона битых машин, обнародовал результаты анализа динамики продаж и цен на автомобили китайских брендов, обратив особое внимание на Geely и Belgee. Здесь есть важный момент: несмотря на техническое сходство, идентичную модельную линейку, два производителя на самом деле демонстрируются серьезную разницу по уровню спроса и средней стоимости автомобилей на «вторичке» после ДТП.
Так, согласно исследованию, средняя цена закрытия лота Geely на Migtorg сегодня составляет приблизительно 937 тыс. рублей, на платформе закрыто 853 лота данной китайской марки. Причем в статистике фигурируют основные модели марки — это кроссоверы Coolray и Atlas (Pro), произведенные с 2021 по 2023 гг., за исключением категории «тотал», когда поврежденной оказывается свыше 50% автомобиля.
И в то же время, если рассмотреть закрытие сделок по Belgee, автомобилям белорусской сборки, имеющим схожий с Geely модельный ряд (Belgee X50 — это Geely Coolray, Belgee X70 — это Geely Atlas Pro) и, в целом, историческую связь с китайским Geely — эти машины представлены существенно меньшим числом завершенных сделок — здесь только 98 лотов, а средняя цена составляет около 735 тыс. рублей. Разница существенная.
В Migtorg отмечают, что если за основу брать стоимость нового авто 2023 года в 2,4 млн рублей, то после ДТП средняя цена закрытия лота на платформе наглядно демонстрирует, что китайские автомобили Geely теряют примерно 62% своей стоимости, — средняя цена на уровне 937 тыс. рублей. А вот белорусская лицензированная копия «китайца» — Belgee — теряет в цене, несмотря на схожий модельный ряд, около 71% (!), поскольку средняя цена закрытия лота в этом случае достигает только 735 тыс. рублей.
Вдобавок, прослеживаются существенные различия в сроках продаж: в среднем, по данным Migtorg, на закрытие лота с Belgee уходит на 12% больше времени.
Как отмечают эксперты, автомобили белорусского бренда Belgee так популярны (спрос вырос), поскольку у них более доступная цена у официальных дилеров. Для сравнения: Belgee X50 официально предлагается сейчас по цене от 1 939 990 рублей, тогда как схожий Geely Coolray у дилера доступен от 2 414 990 руб. Соответственно, разница в цене оказывается очень привлекательной для покупателей, кто стремится сэкономить на приобретении нового автомобиля.
Вместе с тем, как было установлено выше, при последующей перепродаже на «вторичке», особенно это относится к аукционам битых автомобилей, экономия в данном случае нивелируется вследствие более низкого спроса, а также меньшей ликвидности, из-за чего появляются существенные потери — как во времени, так и в деньгах.
Итог подводит гендиректор Migtorg Александр Коротков:
— Эта статистика — наглядный пример того, насколько важен осознанный и тщательный подход к выбору автомобиля, особенно китайского. Экономия на покупке в моменте, может привести к потере времени, и значительных финансовых средств при последующей продаже.
Накануне мы в подробностях рассказывали, за сколько сегодня на самом деле официальные дилеры готовы продавать автомобили Belgee: свежие подробности и актуальные цены — в специальном материале.
Источник: 5koleso.ru
