Авто

Последний ДВС в Германии будет построен китайцами

© mercedes-benz.com

Mercedes-Benz запустит последний ДВС совместно с Geely

Дорога к электрификации для Mercedes, несомненно, уже началась, но немцы еще не совсем закончили с бензином. Daimler уже несколько лет сотрудничает с китайской компанией Geely в области ДВС. По словам представителя Mercedes, вскоре это сотрудничество приведет к появлению последнего двигателя внутреннего сгорания в Германии.

Следующий Mercedes-Benz CLA основан на новой платформе MMA, подходящей как для бензинового, так и для электрического привода. Как говорит Маркус Шефер, технический директор Mercedes, платформа была разработана с учетом идеи электромобилей, поэтому версия с аккумулятором была в приоритете. Но затем ее также сделали подходящей для мягкого гибридного варианта. Этот новый источник энергии был разработан Mercedes в Штутгарте, а производство ведется в сотрудничестве с Geely, чтобы получить желаемый масштаб.

По словам Шефера, это будет чрезвычайно эффективный двигатель, соответствующий стандарту Евро-7, который будет сочетаться с новой трансмиссией, обеспечивающей электропривод на низкой скорости. Но на этом все — на данный момент это последняя разработка, которую немцы делают в области бензина. Неизвестно, появится ли дизельный вариант установки — Шефер предпочел не раскрывать подробности.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Россияне перестали менять машины каждые пять лет: авто больше не меняют «по привычке»

Почему ваш дизель стал «тупить»: скрытая проблема, о которой не пишут в регламенте

«Бесплатные» коврики за 200 тысяч: как дилеры обманывают россиян

Альтернатива есть: названы основные конкуренты нового китайского кроссовера для всех

47 миллионов машин на бумаге, 34 миллиона в движении: обманчивая статистика российского авторынка

Эти машины казались выгодными — а теперь их не могут продать: россиян подводят не только китайцы

Новые машины хуже старых: почему так происходит и когда произошел переломный момент

Выгодные кредиты на автомобили: как банки обманом зарабатывают на россиянах

Почему EV в России так и не стали массовыми: реальность без розовых очков

Сэкономить сегодня — потерять миллионы завтра: россияне выбирают риск

Ремонт по-честному: нейросеть учит российские СТО работать без обмана

Черви в бензобаке: невероятные факт может шокировать водителей в РФ

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее