Авто

Посчитали – прослезились: за 5 лет Dongfeng Aeolus Shine Max облегчит карман владельца больше чем на 2 млн рублей

Посчитали – прослезились: за 5 лет Dongfeng Aeolus Shine Max облегчит карман владельца больше чем на 2 млн рублей

Эксперты рассчитали, сколько стоит владеть новым китайским седаном от Dongfeng: называем сумму и основные статьи расходов за 5 лет.

В маркетинговом агентстве НАПИ (Национальное агентство промышленной информации) подсчитали, сколько стоит владеть китайским седаном Dongfeng Aeolus Shine Max, который многие эксперты рынка называют аналогом японской Toyota Camry.

Посчитали – прослезились: за 5 лет Dongfeng Aeolus Shine Max облегчит карман владельца больше чем на 2 млн рублей
Dongfeng Aeolus Shine Max

По данным НАПИ, за владение автомобилем 2024 года выпуска с двигателем 1.5Т мощностью 190 л. с. в сочетании с роботом DCT владельцу, проживающему в Москве, за 5 лет придется выложить почти столько же, сколько стоит сама машина. Расходы на содержание за указанный период составят около 2 151 313 рублей, тогда как цена самого Dongfeng Aeolus Shine Max в комплектации Comfort в настоящее время — 2 199 000 руб.

При этом за год, как подсчитали в НАПИ, расходы на седан будут на уровне 430 263 рублей при стоимости 1 километра пробега в 28,68 рублей. Кстати, все подсчеты велись, полагая, что в год владелец проезжает на китайском седане (в Москве) 15 000 км; таким образом, за 5 лет автомобиль «накатает» около 75 000 км.

Посчитали – прослезились: за 5 лет Dongfeng Aeolus Shine Max облегчит карман владельца больше чем на 2 млн рублей
Dongfeng Aeolus Shine Max

Самая большая статья расходов за 5 лет владения автомобилем Dongfeng Shine Max — это КАСКО. На этот вид страховки владелец потратит чуть менее 605 509 руб., тогда как на ОСАГО уйдет порядка 101 451 руб. На топливо, полагая, что лить в автомобиль будут только «95-й» бензин, а средний расход топлива в смешанном цикле составит 6,2 литра на 100 км, владелец истратит 294 060 рублей — за все 5 лет владения седаном.

Что касается ТО и ремонтов, то здесь расклад следующий. При заявляемом производителем межсервисном интервале в 10 000 км за 5 лет на ТО придется заехать 8 раз и суммарные расходы на все процедуры составят, по подсчетам НАПИ, 166 349 руб. Вместе с тем, на текущие ремонты (ТР), в количестве трех, владелец потратит 71 980 руб.

Посчитали – прослезились: за 5 лет Dongfeng Aeolus Shine Max облегчит карман владельца больше чем на 2 млн рублей
Dongfeng Aeolus Shine Max

Наконец, придется уплатить также госпошлину в размере 2 850 руб. и оплатить транспортный налог. Сумма последнего в течение 5 лет достигает примерно 47,5 тыс. рублей. За комплект зимних шин размерностью 215/50 R17 (Nokian) и услуги шиномонтажа владелец нового Dongfeng Aeolus Shine Max отдаст почти 88 640 рублей.

А еще нельзя забывать и о том, что новая машина с течением времени теряет в стоимости. Для седана Shine Max потеря стоимости за 5 лет, как подсчитали в НАПИ, составляет 772 974,55 рублей, а это значит, что по истечении указанного срока реальная (остаточная) стоимость китайского автомобиля будет находиться на уровне 1 426 025,45 руб.

Вот и считайте — выгоды и реальные затраты на приобретение китайского аналога японской Camry.

Посчитали – прослезились: за 5 лет Dongfeng Aeolus Shine Max облегчит карман владельца больше чем на 2 млн рублей
Dongfeng Aeolus Shine Max

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Цены на Lada Vesta в Москве снизились на 200 тысяч: рыночная динамика и предложения дилеров

Обновленная LADA Niva Sport: новые рычаги и спортивный дух в классическом русском внедорожнике

У АВТОВАЗа опять проблемы с LADA Vesta: машины никто не покупает

Skoda обновляет интерфейс бортовых систем: больше удобства и персонализации

Войны автопроизводителей выходят на новый уровень: Mercedes обвиняет BMW в жадности

АвтоВАЗ готовит революцию: первые Lada Vesta NG с новой МКПП уже собраны

От Model T до электрокаров: неизвестная история автомобильных платформ, которые изменили мир

Суперкубок 2024 прошел под эгидой автомобильных инноваций

Одна привычка водителей убивает коробку передач: механики раскрыли главный секрет

В России появилась новая марка грузовиков Ambertruck

Как избыток масла превратит автомобиль в груду металлолома: урок для всех автовладельцев

Не только Porsche имеет проблемы: «АвтоВАЗ» спешит на помощь владельцам Lada Granta

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее