SPEEDME назвал самые дешёвые пикапы с автоматом в России
Сегмент пикапов в России всегда был нишевым: либо утилитарные модели от УАЗа, либо дорогие «грузовички» зарубежных брендов. В 2025 году ситуация мало изменилась — самых дешёвых пикапов с автоматической коробкой передач фактически можно пересчитать по пальцам. Издание SPEEDME.RU выбрало самые доступные модели этого сегмента на российском рынке.
Главным и почти единственным доступным вариантом остаётся УАЗ Pickup 2.7 с АКПП. Построенный на базе Patriot, этот рамный пикап оснащается бензиновым мотором ЗМЗ-Про 2,7 л (150 л.с., 235 Н·м) и подключаемым полным приводом. В 2021 году модель получила 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию Punch Powerglide 6L50 французского производства, что сделало её значительно комфортнее для городских условий. Владельцы отмечают, что пикап с автоматом стал заметно удобнее в пробках и на трассе, сохранив при этом внедорожные возможности.
Сегодня базовый Pickup с «механикой» стоит от 1,58 млн ₽, но версия с АКПП официально временно недоступна для заказа. Ранее её продавали по цене около 2,3–2,5 млн ₽ в максимальной комплектации, и даже это считалось выгодным предложением на фоне конкурентов.
Второй вариант — китайский GWM Poer, который продаётся через дилеров Haval. Это более крупный и современный пикап с турбомотором 2.0 и полным приводом. Самая простая версия с «механикой» оценивается примерно в 3,35 млн ₽, а модификации с 8-ступенчатым автоматом — от 3,6 млн ₽. За эти деньги покупатель получает автомобиль с высоким уровнем оснащения: кожаный салон, современную мультимедиа, камеры кругового обзора и развитую систему безопасности.
Для сравнения: подержанные японские пикапы вроде Toyota Hilux или Mitsubishi L200 даже в возрасте нескольких лет стоят от 3 млн ₽ и выше, что выводит их за рамки бюджетного сегмента.
Таким образом, в категории «самых дешёвых» пикапов с АКПП в 2025 году реально остаётся только УАЗ с французским автоматом. Он сочетает проверенную российскую конструкцию и комфорт импортной коробки, оставаясь уникальным предложением для тех, кто ищет пикап на каждый день. Китайские модели, такие как GWM Poer, формально доступны, но их цены стартуют значительно выше трёх миллионов, что уже относит их к более дорогому классу.
Журналисты SPEEDME.RU отмечают: если нужен утилитарный пикап с автоматом за минимальные деньги, то выбор ограничен УАЗом. Если же бюджет позволяет, то Poer и его конкуренты предлагают более высокий уровень комфорта, но дешевыми их назвать уже нельзя.
Поделиться новостью
Источник: speedme.ru
