Авто

Опасная привычка владельцев электрокаров: это убьет Вашу машину за несколько месяцев

© A. Krivonosov

Эксперты рассказали, как правильно заряжать электрокар, чтобы не потерять тысячи рублей

Многие владельцы электромобилей предпочитают заряжать батарею до 100%, чтобы обеспечить максимальный запас хода. Однако эксперты предупреждают: делать это на постоянной основе — вредно для аккумулятора.

Современные литий-ионные батареи чувствительны к высоким и низким уровням заряда. При частой полной зарядке ускоряется химическая деградация, особенно если автомобиль долго стоит после этого без движения. Летом, под палящим солнцем, вред только усиливается.

Производители рекомендуют держать заряд в пределах от 20 до 80% — именно в этом диапазоне батарея работает стабильно и не теряет ресурс. Даже системы управления батареей в новых моделях настроены так, чтобы минимизировать износ, но полностью исключить его не могут.

Конечно, если вам предстоит дальняя поездка, разовая зарядка до 100% допустима. Вредна не сама цифра, а её регулярность.

Таким образом, чтобы продлить срок службы батареи и избежать дорогого ремонта, лучше заряжать электромобиль на 70–80% и делать это медленно — особенно дома. А к полной зарядке стоит прибегать только по необходимости.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Дизельное топливо класса EURO 5: характеристики и влияние на экологию

Как по запаху определить неисправность дизельного двигателя

Рассказали о самом важном элементе в автомобиле, отвечающем за безопасность

Автолюбителям в России назвали простой способ повысить отдачу мотора

Китайская автокомпания XPENG представила предсерийный прототип своего летающего автомобиля

В Volvo показали пользовательский интерфейс нового кроссовера VOLVO EX90

Кроссовер Hyundai Kona нового поколения представлен официально в 2022 году

Mercedes может опередить Tesla, но случится это только в следующем году

Представлены сверхбыстрые зарядные станции для еще не существующих электромобилей

Новые люксовые модели появятся на российском рынке

Nissan обошел антироссийские санкции Японии и вернулся в РФ

Nissan и Mitsubishi инвестируют в Renault для разработки электромобилей

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее