Авто

Новые модели BMW не будут похоже на те, что компания выпускала ранее. Они должны помочь компании вырваться в лидеры

© A. Krivonosov

BMW выпустит шесть электромобилей на платформе Neue Klasse

Когда десять лет назад BMW выпустила i3, компактный хэтчбек с аккумуляторной батареей стал серьезным шагом для автопроизводителя. У i3 была новая концепция силовой установки, новые материалы, новое производство и новый дизайн, основанный на экологичности. В то время i3 считался самым совершенным автомобилем в мире. Ничего подобного не было ни у одного конкурента.

BMW надеется, что этот сценарий повторится с семейством электромобилей Neue Klasse. BMW снова выпустит полностью электрический автомобиль, который разительно отличается от остального автомобильного мира.

Для BMW Neue Klasse воплощает переход автопроизводителя к электрической и цифровой мобильности. Для этой цели была разработана специальная 800-вольтовая электрическая архитектура.

В основе системы лежит высоковольтная батарея, не требующая модульной конструкции. Вместо того, чтобы размещаться на опорной плите, аккумуляторная батарея является частью конструкции кузова автомобиля, что позволяет снизить вес и стоимость сборки. Что касается аккумуляторов, BMW перейдет на цилиндрические элементы с призматических.

Преимуществами являются компактные размеры и более высокая плотность энергии.

Также в моделях на платформе Neue Klasse дебютирует шестое поколение BMW eDrive. Новая система легче, компактнее и более чем на 40 процентов экономичнее, чем используемая сегодня версия eDrive. По прогнозам, ее энергопотребление будет на 25 процентов ниже, чем у сегодняшней версии.

Neue Klasse представляет собой крупнейшую инвестицию в истории BMW.

Первыми моделями будут внедорожник и седан в сегменте среднего размера. Автомобиль iX3 (под кодовым названием NA5) должен появиться в конце 2025 года. Его будут производить на новом заводе BMW в Венгрии. Увеличенная версия iX3 (NA6) будет производиться в Китае. В 2026 году BMW начнет производство седана 3-й серии (под кодовым названием NA0) на своем заводе в Мюнхене. Позже производство будет запущено в Мексике и Китае.

Кроссовер в стиле купе под названием iX4 (под кодовым названием NA7) также ожидается в 2026 году, а первый электрический универсал появится в 2027 году.

Шестая модель — это компактный внедорожник (под кодовым названием NB5), который, как ожидается, заменит iX1.

Источник: speedme.ru

Читайте также

АВТОВАЗ «заморозил» цены на продукцию, но не на долго

Toyota строит экспериментальный город в Японии: что он из себя представляет и зачем он нужен ?

Эффект «Москвича»: Omoda C5 резко подешевела вслед за конкурентами

Феноменальный успех первого автомобиля Xiaomi: электрический седан SU7 вызвал ажиотажный спрос в Китае

Stellantis: Нет планов на слияние с Renault вопреки спекуляциям

Рост продаж автомобилей в России замедлился

Искусственный интеллект позволил снизить аварийность водителей: таксопарк в Нижнем Новгороде провел эксперимент

Инспекторам ГИБДД запретили штрафовать автомобилистов за езду без номеров, но есть нюанс

Какие отечественные машины дешевеют медленнее всего

Раскрыты цены и комплектации обновленного пикапа GWM Poer для России: что изменилось, и сколько стоит новинка?

Какие ошибки допускают автолюбители при покупке машины в кредит

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге начали выпускать китайские кроссоверы

Оставить комментарий

÷ 1 = 6

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее