Авто

Новая Toyota Camry китайской сборки: насколько она безопасна?

Новая Toyota Camry китайской сборки: насколько она безопасна?

Toyota Camry IX поколения, которую уже можно увидеть на российских дорогах и которая поставляется к нам по схеме параллельного импорта, главным образом, из Китая, в этой стране недавно прошла тесты на безопасность (C-NCAP), и ожидаемо получила максимальную оценку – 5 звёзд. Тесты показали высокий уровень защиты как для водителя, так и для пассажиров и пешеходов.

Напомним, что C-NCAP — это аналог европейского EuroNCAP из Поднебесной. Безопасность японского седана проверялась по самым строгим стандартам, а по итогам проверки было установлено, что «Камри» девятого поколения обеспечивает «отличную защиту» во всех видах столкновений, включая результат в 89,21% по защите водителя и пассажиров.

Новая Toyota Camry китайской сборки: насколько она безопасна?
Toyota Camry IX

Что касается защиты при боковых ударах, то здесь Toyota Camry IX поколения показала самые высокие результаты в защите пассажиров. Вместе с тем эксперты организации C-NCAP определили, что для пешеходов самыми опасными зонами остаются боковые стойки и область капота. В плане безопасности пешеходов ещё предстоит проделать некоторую работу.

Также проверялась работа активных систем безопасности, включая систему автоматического экстренного торможения и адаптивный круиз-контроль. В тестах эти системы также набрались очень высокие баллы, получив оценку в 93,02%. Вместе с ними проверялись и ABS, и ESP.

Новая Toyota Camry китайской сборки: насколько она безопасна?
Toyota Camry IX

В целом же, «Камри» 9-го поколения по прохождении тестов C-NCAP подтвердила репутацию надёжного, безопасного японского седана, так что по этому критерию новинке «параимпорта» можно поставить жирный плюсик. Успехов в выборе авто!

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Свежее масло творит чудеса: но Corolla не превратится в Ferrari или Viper

Большая семья — не приговор бюджету: дешёвые 7-местные автомобили

Климат без семейных споров: дешевые авто в России с комфортом бизнес-класса

Любят одни и те же — платят всё больше: какие автомобили стали самыми популярными

EV в минус 20: машина грустит, заряд уходит, но есть способы её подбодрить

Запуск дизеля зимой без вреда для двигателя: моторист назвал лучший способ

Гарантия кончилась — началось: названы свежие модели, которые прославились ненадежностью

Бестселлером марки не быть, но престижа ради сгодится: что говорят эксперты о новом «российском» SUV

Когда «мелочь» решает всё: грузовик ломается там, где вы забыли проверить

Дешевле уже не будет: автомобили, которые могут себе позволить все россияне

Мегаватт в буклете, 120 кВт на станции: почему не стоит переплачивать за некоторые электромобили

Даже китайцев можно покупать: гайд по выбору нового автомобиля

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее