Авто

Не ждите неисправностей: делать это надо каждые 150 тыс. км и автомобиль скажет «Спасибо»

© A. Krivonosov

Когда менять трансмиссионную жидкость: важные советы для водителей

Трансмиссионная жидкость выполняет несколько критически важных функций, обеспечивая смазку, охлаждение и стабильную работу автоматической коробки передач. Однако многие автовладельцы задумываются о ее состоянии только тогда, когда возникают первые признаки неисправностей.

Современные коробки передач и масла обладают увеличенным ресурсом, поэтому производители рекомендуют менять жидкость в среднем каждые 100 000–200 000 км. Но реальный срок зависит от условий эксплуатации, заявил в интервью изданию SPEEDME.RU автомеханик Алексе Степанцов. Агрессивный стиль вождения, высокие температуры и частая буксировка тяжелых грузов могут привести к быстрому ухудшению свойств жидкости и необходимости ее замены раньше установленного срока.

На автомобилях с большим пробегом важно регулярно проверять уровень и цвет масла. Основные признаки, указывающие на необходимость замены, — пробуксовка передач, запоздалые или жесткие переключения, перегрев коробки, а также потемнение жидкости и запах гари. Если эти симптомы игнорировать, коробка передач может выйти из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Чтобы продлить срок службы трансмиссии, рекомендуется контролировать состояние масла при каждом техническом обслуживании и устранять возможные утечки. Своевременная замена трансмиссионной жидкости каждые 150 000 поможет избежать серьезных поломок и продлить ресурс коробки передач.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Представлен дешевый электромобиль Eonyx: его будут собирать Калининграде. Фото и подробности

Новая специальная модификация LADA Granta: «АвтоВАЗ» начинает тестовую сборку

В России резко упали продажи машин премиум-класса: что происходит?

В России подешевели кроссоверы Exeed: их можно купить почти на 600 тысяч рублей дешевле

Как переход на электромобили изменит мировую экономику: свежий отчет МВФ

Сколько стоят элеткромобили в России: названа средняя цена «электричек» в РФ

Об этом лучше забыть: 3 привычки водителей, которые сегодня только вредят

Проблем не оберётесь: российские механики механики честно рассказали, каких автомобилей следует избегать

Стартовало производство электрического универсала Zeekr 007 GT: все подробности и фото

Бывший питерский завод Hyundai продолжит работу: здесь собрали уже 20 тысяч «Солярисов» и останавливать конвейер не намерены

Китайские автомобили получат аналог Яндекс Карт в России

АВТОВАЗ начал выпускать «Гранту» с пятью педалям: сколько она стоит?

Оставить комментарий

− 1 = 3

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее