Назвали 5 кроссоверов до 2 млн рублей с отличной шумоизоляцией
Бюджетные кроссоверы традиционно критикуют за высокий уровень шума в салоне. Но в последние годы ситуация изменилась: автопроизводители уделяют внимание акустическому комфорту, и теперь даже относительно недорогие модели могут приятно удивить. Эксперты издания SPEEDME.RU собрали пять кроссоверов, которые демонстрируют шумоизоляцию на уровне бизнес-седанов и делают поездки куда более комфортными.
Первым в списке стоит Kia Sorento Prime. Несмотря на то, что этот полноразмерный кроссовер изначально позиционировался как доступная альтернатива премиум-моделям, его шумоизоляция удивляет даже специалистов. На трассе внутри салона минимальные посторонние звуки, а шум ветра и шин заметно тише, чем у большинства одноклассников. По акустике Sorento Prime нередко сравнивают с машинами бизнес-класса, и это главный комплимент для модели стоимостью менее 2 миллионов рублей.
Chery Tiggo 8 Pro Max подтверждает, что современные китайские бренды вышли на новый уровень. На скорости до 120–130 км/ч в салоне царит комфортная тишина: аэродинамика и уплотнители дверей отрабатывают на отлично, двигатель слышен только при активном разгоне, а шум шин на ровном асфальте едва различим. Такой результат ставит Tiggo 8 Pro Max в один ряд с бизнес-седанами и показывает, что «китайцы» умеют делать автомобили с заботой о комфорте.
Кроссоверы Haval тоже заслуживают внимания. Модели F7, его купеобразная версия F7x и более брутальный Dargo демонстрируют неплохую изоляцию от внешних звуков. Аэродинамический шум на трассе не раздражает, а двигатели хорошо «спрятаны» под капотом и проявляются лишь на высоких оборотах. В целом тесты показывают, что уровень тишины в салоне Haval не хуже, чем у многих европейских конкурентов.
Geely Atlas Pro — ещё один представитель китайской школы, но уже местной сборки. Этот кроссовер удивляет именно балансом: и в городе, и на трассе он демонстрирует стабильный акустический комфорт. Дорожные шумы не пробиваются в салон, мотор слышен лишь при резкой нагрузке. Владельцы отмечают, что Atlas Pro по уровню шумоизоляции легко конкурирует с более дорогими моделями и выделяется среди бюджетных паркетников.
Замыкает рейтинг Omoda C5 — компактный кроссовер, в котором производитель сделал акцент на тишине. Усиленная заводская шумоизоляция моторного отсека, качественные стекла и уплотнители делают своё дело: внутри салона создаётся ощущение премиального уровня. Журналисты отмечают, что даже без дополнительной «шумки» автомобиль заметно тише большинства одноклассников, а на городских скоростях в салоне почти полная тишина.
Вывод очевиден: комфорт в дороге — это не только привилегия дорогих внедорожников. Sorento Prime и Tiggo 8 Pro Max доказывают, что тишина может быть доступной, Haval и Geely предлагают уверенный баланс цены и акустики, а Omoda C5 задаёт новый стандарт для компактных кроссоверов. Для покупателей это значит, что выбирать недорогой автомобиль теперь можно не жертвуя тишиной и спокойствием в салоне.
Поделиться новостью
Источник: speedme.ru
