Авто

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге начали выпускать китайские кроссоверы

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге начали выпускать китайские кроссоверы

В продаже появились новые кроссоверы калужского производства. Что на самом деле выпускают на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области, и есть ли хоть какая-то информация по поводу происходящего, — рассказываем в этом материале.

Об этом свидетельствуют появившиеся в продаже машины, VIN-номер которых указывает на сборку на предприятии в Калуге.

Как вы помните, о возобновлении работы завода Volkswagen в Калуге, который теперь принадлежит AGR Automotive Group, ещё 8 июля в кулуарах выставки «Иннопром-2024» в Екатеринбурге сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. Интересно, но все российские СМИ, похоже, применили новую «тактику»: по-прежнему ни один источник не сообщил, какие именно автомобили собирают на заводе в Калуге.

Судя по всему, подтверждается информация, которой ещё в конце прошлого года делились инсайдерские Telegram-каналы: на бывшем предприятии Volkswagen начали собирать автомобили Chery.

Недавно внимательные и пытливые умы обратили внимание на несколько объявлений о продаже в интернете новых Chery Tiggo 8 Pro Max. На одном из классифайдов указан VIN-номер, начинающийся с буквенного сочетания XW8, а этот индекс принадлежит как раз заводу VW в Калуге!

Поговаривают, что в Калужской области также пропишется [уже прописался?] кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max, и что все необходимые документы и разрешения для выхода на российский рынок уже получены.

Новые Tiggo 8 Pro Max московскими дилерами оценены примерно в 3,5 млн рублей. Вероятно, скоро появится официальная информация о выпуске новых моделей на предприятии в калужской области — тогда будут озвучены и официальные цены. Или же все будут упорно хранить молчание — беспрецедентный вариант развития событий, какого ещё не было в современном российском автопроме!

На бывшем заводе Volkswagen в Калуге начали выпускать китайские кроссоверы

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Это больше не миф: владельцы этих машин самые непредсказуемые на дороге

Автосервисы призывают водителей дергать ручник: это спасет трансмиссию в автомобиле

После 100 тысяч км начинается самое интересное: «возрастной» мотор просит другое масло

Порог входа в «электротягу» стал смешным: рынок выдал неожиданный хит

Утиль не приговор: параллельный импорт станет самым лучшим вариантом для россиян купить машину в 2026 году

Самая частая ошибка зимой: одно резкое движение — и машину уже не поймать

Цены сорвались с цепи: пять автомобилей, которые в 2025-м стали недосягаемыми обычным россиянам

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

От «народных» седанов до SUV и EV: как менялась формула бестселлера с годами

Китайцы, которые не сдаются: самые надежные машины из Поднебесной, которые редко бывают на СТО

15 минут, которые ускоряют износ: почему городу достаётся больше, чем трассе

Включил обогрев — и стекла запотели: как правильно пользоваться рециркуляцией зимой

Оставить комментарий

4 × 1 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее