АВТОВАЗ провел итоговую конференцию, посвященную результатам работы отечественного автопроизводителя в 2024 году, и поделился планами на 2025 год: будут новые агрегаты, модели и дальнейший рост локализации производства. Все подробности — в эксклюзивном материале «5 Колесо». Фото с пресс-конференции и официальной презентации отечественного концерна прилагаются.
Что сделано
В 2024 году было запущено производство семейства Lada Largus на заводе «Лада Ижевск» (включая старт производства электрического Lada e-Largus), а в Тольятти приступили к серийному производству стретч-седана Lada Aura, который в декабре появился в свободной продаже у официальных дилеров отечественного бренда по цене от 2 599 000 рублей с агрегатами, аналогичными соплатформенной Lada Vesta.
Кроме того, за прошлый год на рынок было выведено сразу 14 новых версий моделей Lada, была восстановлена линейка востребованных агрегатов и электронных систем, включая моторы объемом 1,8 литра, «автоматическую» трансмиссию (вариатор) и локализованную систему стабилизации ESC.
Производство и продажи автомобилей Lada
В 2024 году на мощностях предприятий АВТОВАЗа суммарно было выпущено на 40% больше автомобилей, чем в 2023 году, а рост продаж по итогам года составил 30%, — во многом благодаря во многом благодаря возобновлению серийного производства Lada Largus.
Объемы производства автомобилей Lada, по моделям:
— Lada Granta (229 031 шт.)
— Lada Vesta (132 814 шт.)
— семейство Lada Niva (110 997 шт.)
— Lada Largus (35 883 + 16 800 шт.: LCV и пассажирские универсалы)
Бестселлерами российского рынка остаются Lada Granta (205 622 ед., доля рынка 12,2%) и Lada Vesta (123 456 ед., 7,3% рынка РФ), а модели семейства Niva (Niva Legend и Niva Travel) входят в Топ-10 самых продаваемых новых легковых автомобилей, по результатам 2024 года, с результатом в 49 543 и 51 309 реализованных внедорожников, соответственно, для моделей Legend и Travel (доля на рынке 6,0%).
Кроме того, Lada в 2024 году заняла в сегменте компактных коммерческих автомобилей российского рынка долю в 96%, с результатом в 11 925 проданных машин. Суммарно же доля Lada на российском рынке «легковушек» и LCV составила по итогам прошлого года 27%.
Дмитрий Костромин отмечает, что существенная доля проданных автомобилей — это машины, купленные в корпоративные автопарки. Так, в 2024 году суммарные продажи автомобилей отечественного бренда юридическим лицам достигли 197 068 новых автомобилей, а самыми востребованными среди клиентов стали, в порядке убывания результатов, Lada Granta, Lada Niva и Lada Vesta.
Экспорт автомобилей Lada: увеличение поставок и расширение географии продаж
По данным отечественного концерна, экспорт автомобилей Lada вырос в 4 раза год к году, а среди иностранных покупателей насчитывается 20 стран-импортеров. Результат за 2024 год — свыше 21 000 отгруженных на зарубежные рынки автомобилей бренда. В 2025 году планируется расширить географию экспорта до 25 стран и увеличить объемы поставок на 50% (!).
Локализация производства
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов заявил на пресс-конференции о достижении среднего уровня локализации по модельной линейке отечественного автопроизводителя в более чем 95%. Это значительно превышает уровень локализации, который фиксировался в мае 2022 года в среднем по модельному ряду Lada.
АВТОВАЗ сегодня: корпоративная среда и дилерская сеть
Что касается персонала и работы дилерской сети Lada, то на предприятиях группы заняты в общей сложности свыше 500 тысяч человек. Отмечается, что дилерская сеть АВТОВАЗа на сегодняшний день насчитывает 338 официальных ДЦ по всей стране (+21% к 2023 г.).
Российский рынок в 2024 году: статистика от АВТОВАЗа
АВТОВАЗ также приводит свою оценку российскому автомобильному рынку по итогам 2024 года. Так, вице-президент концерна по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин указал, что рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2024 году вырос на 46% год к году.
О планах компании по выводу на рынок новых моделей, увеличении продаж, наращивании экспорта и оснащении моделей новыми агрегатами расскажем совсем скоро.
Источник: 5koleso.ru
