Авто

Mobilize отменяет импорт электроседанов для такси: неудача или стратегический ход Renault

© RusPhotoBank

Renault перестанет экспортировать в Европу электроседаны для такси

Подразделение мобильных услуг Renault Group, Mobilize, прекратил импорт седанов из Китая, предназначенных для такси и водителей сервисов по вызову автомобилей, после того как пришел к выводу, что клиенты «не были готовы» к внедрению данного сервиса.

В 2021 году Mobilize объявил о планах привезти в Европу электрический седан Limo из Китая, среднеразмерный автомобиль на базе EZoom Yi от Jingliang Motors. Автомобиль был представлен через год в Мадриде в партнерстве с специалистом по вызову автомобилей Cabify и должен был быть запущен в Париже позже.

Mobilize решил отказаться от Limo после того, как спрос оказался низким. Отмена программы Limo произошла после того, как Mobilize в январе объявила о прекращении операций каршеринга Zity в Париже после ее запуска в 2021 году, сократив сервис до трех городов, включая Мадрид.

Mobilize сосредотачивается на продаже энергии владельцам электромобилей с обещанием сократить их счета за электричество наполовину за счет возврата энергии в сеть в пиковые часы. Это становится возможным благодаря двунаправленной зарядке, предлагаемой на новом Renault 5 и последующих электромобилях группы Renault.

Renault поставила цель увеличить долю Mobilize в общем доходе группы до 20% к 2030 году по сравнению с текущими 6%.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Полноприводный Jetour Dashing резко подешевел в России: за сколько его можно купить?

В России стартуют продажи нового пикапа Sinotruk Bolden: рама, полный привод и дизельный мотор

Новые правила установки дорожных камер: что изменится с 1 сентября

Michelin представил новое поколение летних шин Primacy 5: в чем их особенности

Халявы не будет! Новые штрафы за бесплатный проезд по платным трассам с 1 января

В Самаре будут выпускать ABS и ESP: когда, где и как будет организовано производство?

Ехать можно, но недолго: главный лимит докатки, о котором забывают

Полное закрытие АВТОВАЗа не за горами, но вмешательство российского правительства может спасти предприятие

Посмотрел обновленный Geely Monjaro живьем: почти Volvo? Что изменилось в популярном китайском кроссовере

Меняются правила заказа такси в московских аэропортах. Что нужно знать?

Внедорожники Tank вновь подорожали: новые цены в России

Представлен конкурент Lixiang L9: шведские корни, режим «краба» и роскошный салон

Оставить комментарий

÷ 4 = 1

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее