Авто

Mercedes под ударом: судебный прецедент по дизельгейту

© A. Krivonosov

Mercedes-Benz частично проиграл суд по скандалу с выбросами

Немецкий суд в четверг вынес решение, частично поддерживающее потребителей в коллективном иске против автопроизводителя Mercedes-Benz по вопросу использования устройств для обхода тестов на выбросы от дизельных двигателей. Суд в Штутгарте признал, что некоторые дизельные модели немецкого производителя роскошных автомобилей с двигателями стандарта Euro 6, выпущенные в период с 2012 по 2016 год, оснащались так называемыми чит-устройствами. В то же время, в моделях со старыми двигателями Euro 5 нарушений обнаружено не было.

Суд определил, что владельцы автомобилей могут вернуть их и рассчитывать на возврат денег с вычетом износа, при условии подтверждения преднамеренного нарушения. Вердикт стал важным прецедентом для дальнейших исков о возмещении ущерба, по мнению Федерального ассоциации организаций потребителей, представляющей интересы около 2800 потребителей в данном деле.

Mercedes-Benz, в свою очередь, заявила о намерении подать апелляцию. Представитель компании подчеркнул, что «мы по-прежнему убеждены, что предъявленные к нашей компании иски необоснованны, и будем защищаться от них».

Данное решение немецкого суда подчеркивает растущее недовольство общественности и правозащитных организаций по поводу экологической ответственности автомобильных производителей. Вопросы, связанные с использованием обходных устройств для сокрытия реальных показателей выбросов от дизельных двигателей, продолжают вызывать серьезные споры и обсуждения на международном уровне.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Geely выпустила электрический пикап Radar King Kong: он стоит дешевле «Весты»

Процесс пошел: российские чиновники пересаживаются на «Лады»

«Китайцы» заполонили российский рынок: в Россию ввезли рекордное количество машин из Поднебесной

С 1 января вырастет стоимость эвакуации автомобилей в Москве: новые расценки

Маленькая ошибка может обойтись в сотни тысяч рублей: на что обратить внимание автомобилистам

«Машины девать некуда»: у дилеров скопились сотни тысяч китайских автомобилей, покупателей нет

Концерн Volkswagen придумал план спасения: ему помогут китайцы – продажами и технологиями

«Делимобиль» предлагает выкупать автомобили после долгосрочной аренды: так можно взять «Солярис», «Рио» и «Поло»

Параллельный импорт: кто его покупает и нужны ли такие автомобили в России?

Штрафы работают: водители стали аккуратнее проезжать перекрестки

Итоги российского авторынка за 2024 год: сколько автомобилей продадут, и сколько выпустят

Новый Changan CS75 Plus получил неожиданные изменения в России: цены стали выше, а мощность – ниже

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее