Авто

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?

В России стартовало производство ещё двух новых кроссоверов. Рассказываем, что известно к настоящему моменту.

На российском заводе, где ранее осуществлялось производство автомобилей лишь под маркой Evolute — электромобилей и гибридов — теперь начали выпускать два новых чисто бензиновых кроссовера.

К настоящему моменту с конвейера сошло около 400 шт. новых «бюджетников» DFSK 500, а также несколько машин DFSK ix5.

То, что производство  «500-й» модели запустили именно на мощностях «Моторинвеста», вполне закономерно: в Липецке ведётся производство электромобиля Evoluti i-Joy, а DFSK 500, по сути, — это копия i-Joy, но с  «традиционным» бензиновым мотором.

Других подробностей про выпуск новых моделей на липецкой площадке пока не раскрывается.

Подробнее про новинку российского рынка с крайне привлекательным «ценником» мы писали ранее.

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?
На липецком заводе «Моторинвест» в настоящее время выпускают и автомобили Evolute.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Это больше не миф: владельцы этих машин самые непредсказуемые на дороге

Автосервисы призывают водителей дергать ручник: это спасет трансмиссию в автомобиле

После 100 тысяч км начинается самое интересное: «возрастной» мотор просит другое масло

Порог входа в «электротягу» стал смешным: рынок выдал неожиданный хит

Утиль не приговор: параллельный импорт станет самым лучшим вариантом для россиян купить машину в 2026 году

Самая частая ошибка зимой: одно резкое движение — и машину уже не поймать

Цены сорвались с цепи: пять автомобилей, которые в 2025-м стали недосягаемыми обычным россиянам

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

От «народных» седанов до SUV и EV: как менялась формула бестселлера с годами

Китайцы, которые не сдаются: самые надежные машины из Поднебесной, которые редко бывают на СТО

15 минут, которые ускоряют износ: почему городу достаётся больше, чем трассе

Включил обогрев — и стекла запотели: как правильно пользоваться рециркуляцией зимой

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее