Авто

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?

В России стартовало производство ещё двух новых кроссоверов. Рассказываем, что известно к настоящему моменту.

На российском заводе, где ранее осуществлялось производство автомобилей лишь под маркой Evolute — электромобилей и гибридов — теперь начали выпускать два новых чисто бензиновых кроссовера.

К настоящему моменту с конвейера сошло около 400 шт. новых «бюджетников» DFSK 500, а также несколько машин DFSK ix5.

То, что производство  «500-й» модели запустили именно на мощностях «Моторинвеста», вполне закономерно: в Липецке ведётся производство электромобиля Evoluti i-Joy, а DFSK 500, по сути, — это копия i-Joy, но с  «традиционным» бензиновым мотором.

Других подробностей про выпуск новых моделей на липецкой площадке пока не раскрывается.

Подробнее про новинку российского рынка с крайне привлекательным «ценником» мы писали ранее.

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?
На липецком заводе «Моторинвест» в настоящее время выпускают и автомобили Evolute.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Ошибка в выборе масла может стоить: эксперты по маслам раскрыли нюансы

Это действительно новые Москвичи? Разбираемся в новых M70 и M90 от завода Москвич

16 метров разницы: почему нельзя тянуть с заменой шин

Не намёк на уборку, а забота о комфорте: эти подарки автоледи точно оценят

Турбо-«четвёрка», которую недооценили: баварские модели с надежным мотором

Почему мотор «троит» и теряет мощность: чтобы определить причину автосервис не нужен

Машины, которые «не убить»: топ надежных компактов 2026 с долгим сроком службы

Машины на века: эти модели проезжают полмиллиона километров без поломок

Легенда, которая остается бестселлером годами: какое поколение Golf лучше

«Не в коня корм»: на чем держится весь АвтоВАЗ и что будет с Лада без народной поддержки

Большинство водителей электрокаров этого не знают: одна настройка — и навигация работает иначе

Разгон как у суперкара — цена как у седана: эти машины «рвут» асфальт без переплаты

Оставить комментарий

96 ÷ = 24

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее