Авто

Кто громче всех: как из салона автомобиля делают концертный зал

© B. Naumkin

От AM до 40 динамиков: как эволюционировала автомобильная акустика

Еще недавно самым громким звуком в салоне была трещащая AM-радиостанция через одинокий динамик. Сегодня даже самые доступные автомобили оснащаются как минимум четырьмя динамиками, а премиальные модели предлагают уже до 40 — например, Cadillac Escalade с системой AKG Studio Reference.

На базовом уровне — модели вроде Mitsubishi Mirage, Nissan Versa или Kia Forte — используют четыре простых динамика. Чуть выше — шесть, как у Ford Maverick или Toyota Sienna. Некоторые версии могут предлагать восемь — например, Mazda CX-90 и Honda Ridgeline. Опции включают брендовые системы от Harman Kardon, JBL или Bose.

С ростом класса увеличивается и количество динамиков: 10 в Nissan Kicks с уникальными динамиками в подголовниках, 11 — у Subaru Solterra, 12 — у Lexus RX или Mazda CX-70. Acura MDX предлагает 11 стандартных или 31 в топовой версии Type S с системой Bang & Olufsen. Lexus RX и TX имеют опциональные 21-драйверные системы от Mark Levinson мощностью 1800 Вт.

Отдельного внимания заслуживает Infiniti QX80: в топовых комплектациях Autograph он комплектуется системой Klipsch с 24 динамиками и титановой акустикой. Mercedes-Benz S-Class — 31 динамик от Burmester с интеграцией в кресла. Land Rover Range Rover — 35 от Meridian, включая 3D Trifield и активное шумоподавление. Cadillac Escalade IQ — 40 динамиков и три зоны персонализированного звучания в салоне.

Среди самых технологичных решений — Naim в Bentley с мощностью 2200 Вт и «акустическими трансдьюсерами» в сиденьях, а также Lucid Air с поддержкой Dolby Atmos. Некоторые бренды интегрируют динамики в стеклянную крышу или подголовники, подстраивают звук под дорожные условия и предлагают систему «разговорного усиления» между рядами сидений.

Рынок акустики в авто стремительно движется в сторону персонализированного и высокотехнологичного звучания. На очереди — переход к еще более мощным и адаптивным системам с интеграцией ИИ и стриминговых платформ. Очевидно: автомобиль давно перестал быть просто средством передвижения — теперь он и концертный зал, и домашний кинотеатр.

Поделиться новостью

Источник: speedme.ru

Читайте также

Лучше биткоина, но есть 4 колеса: в эти автомобили вкладывают самые продуманные

Могут ли зазоры панелей в автомобиле помочь при аварии? Ответ удивит

Маленькая деталь в салоне, которую многие путают с держателем карт: ее закрывать нельзя

Что общего у LADA и Lamborghini: какие машины любят президенты России и США

«Список позора»: автомеханики советуют бежать подальше от этих моторов

SDV — будущее или обман: за что люди готовы платить любые деньги

Эту кнопку в машине лучше не трогать: вместо экономии расход топлива может вырасти

Китайский ответ Defender: плюсы и минусы кроссовера Джетур Т2

Самые дешевые заднеприводные автомобили в России: выбор строго ограничен

Большинство водителей сталкиваются с этой проблемой на трассе: уксус и моющее средство помогут

Неиспользованное моторное масло может долго не прожить: водители не правильно его хранят

Genesis, Acura или Volvo: кто выпускает самые безопасные машины в мире

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее