Авто

Китайский «Lamborghini Urus для бедных» начали продавать в России

Китайский «Lamborghini Urus для бедных» начали продавать в России

В российские автосалоны IXEN начали поступать кроссоверы Forthing T5 EVO. Все они собраны в России.

Для российских условий модель прошла специальную адаптацию. Она получила обогрев руля и лобового стекла в дополнение к уже имеющимся обогревам передних сидений и боковых зеркал. Система мультимедиа обрела русификацию.

Китайский «Lamborghini Urus для бедных» начали продавать в России

Новинка отличается дизайном в стиле Lamborghini Urus. Она оснащена лицензионным двигателем Mitsubishi объемом 1,5 литра мощностью 197 лошадиных сил, семиступенчатой роботизированной трансмиссией Magna и передним приводом. Длина/ширина/высота автомобиля – 4565/1860/1690 мм. Колесная база равна 2715 мм.

Китайский «Lamborghini Urus для бедных» начали продавать в России

В настоящее время на новый Forthing T5 EVO действуют выгоды по трейд ин и программе «Субсидия бренда», составляющие 600 000 рублей. С ее учетом в зависимости от комплектации кроссовер стоит 2 480 000 – 2 790 000 рублей.

Китайский «Lamborghini Urus для бедных» начали продавать в России

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

У дилеров скопилось полмиллиона нераспроданных автомобилей: покупателей нет – ждем скидки?

Обновленную Tesla Model Y уже можно заказать в России: сколько она стоит

Отголоски Takata: в США отзовут автомобили Nissan из-за пиропатрона подушек безопасности

Kia выпустит новый бензиновый двигатель: у него выше мощность и КПД

Технологии остановки автомобилей: зачем не стоит пытаться убежать от полиции

Рейтинг, разрушающий стереотипы: лучшие электромобили для длительных путешествий

Toyota выпустит новое поколение пикапа Hilux: что известно о новинке и сроках старта продаж?

Cummins запускает производство бензиновых двигателей

Названа дата премьеры кроссовера «Москвич 8»

Обновленный Jetta VS5 появился в каршеринге. Где уже можно арендовать автомобиль?

МВД упрощает процедуру «оформления» пьяных водителей: что поменяется?

Avatr разработал новую платформу для электромобилей: в чем ее особенности

Оставить комментарий

− 2 = 3

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее