Эксперты Teboil рассказали, сколько масла нужно заливать в двигатель
Долговечность двигателя зависит не только от непосредственно качества и характеристик моторного масла, соответствующих требованиям автопроизводителя, но и от его уровня. На этот аспект многие водители не обращают внимания, но именно он в значительной степени определяет, как долго и безотказно прослужит силовой агрегат. Вместе с экспертами производителя смазочных материалов Teboil журналисты издания SPEEDME.RU разобрались, как определить оптимальное количество жидкости и обеспечить максимальный срок службы двигателя.
Почему уровень масла так важен?
Моторное масло выполняет не только смазывающие функции, но и защищает компоненты двигателя от износа, отводит тепло и обеспечивает герметичность агрегата. Если смазывающей жидкости мало, трущиеся поверхности силовой установки начинают работать «на сухую», что может привести к ускоренному износу и даже к «клину».
Перелив, в свою очередь, тоже ничем не лучше. Излишки масла создают дополнительное давление в системе, увеличивают нагрузку на сальники и уплотнители, что в конечном итоге может привести к утечке смазки.
Сколько масла нужно заливать в двигатель?
Контроль уровня моторного масла — важная часть обслуживания автомобиля. Надёжнее всего проверять его с помощью щупа: уровень должен находиться между отметками MIN и MAX. Делать это рекомендуется каждые 500 км пробега. Дополнительно современные авто оснащаются датчиками и бортовыми компьютерами, которые позволяют отслеживать уровень смазки в электронном виде.
Каждый двигатель имеет собственный расчётный объём масляной системы. Узнать его можно в инструкции по эксплуатации, на сайте автопроизводителя или у официального дилера. Важно сверяться именно с данными для вашей модели и конкретного мотора.
В среднем легковые автомобили требуют от 3,2 до 6 литров масла. У кроссоверов и внедорожников этот показатель выше: дизельные версии могут «выпивать» более 9 литров. Например, LADA Granta (1.6) требует 3,5 л, Hyundai Solaris (1.4) — 3,3 л, Toyota Camry (2.0) — 4,4 л, а Toyota Land Cruiser 200 с дизельным V8 — уже 9,2 л.
Недостаток масла ведёт к перегреву и износу, а избыток — к вспениванию и падению давления. Поэтому заливать жидкость следует строго по норме. Это простое правило продлевает жизнь двигателя и избавляет владельца от дорогостоящего ремонта.
Как правильно заливать масло в двигатель?
Принцип проверки и доливки масла универсален для большинства автомобилей. Пройдемся по шагам:
- Установите автомобиль на ровной площадке.
- Дайте автомобилю постоять с заглушенным мотором не менее 10 минут, чтобы смазка стекла в поддон.
- Откройте капот и проверьте количество смазки с помощью щупа. Уровень должен находиться между значениями MIN и MAX. После этого протрите щуп чистой ветошью и повторите проверку.
- Если значение ниже минимального, необходимо долить жидкость. Важно делать это постепенно, небольшими порциями, чтобы не превысить уровень.
- Если перелива избежать не получилось, его необходимо устранить. Для этого слейте немного смазки из картера или откачайте ее вакуумным насосом через заливную горловину.
- Запустите мотор и прогрейте его до рабочей температуры. После этого нужно еще немного подождать, чтобы масло полностью стекло в поддон, и снова проверить его уровень с помощью щупа.
Полезные советы:
- При проверке масла на щупе обращайте внимание на консистенцию жидкости — она должна быть однородной, без примесей и грязи. В противном случае смазывающий материал лучше заменить.
- При самостоятельной замене масла рекомендуется изначально не доливать около 0,5 л жидкости до требуемого объема, так как в системе остается до 10% старой смазки. После проверки уровня можно долить недостающее количество.
- Покупайте моторное масло с небольшим запасом, чтобы при необходимости была возможность долить жидкость. Как правило, достаточно канистры объемом 1 литр. Не забывайте об условиях хранения.
- Проверяйте уровень смазки не реже, чем каждые 500 км пробега. Постоянный контроль над состоянием автомобиля предотвращает непредвиденные затраты.
Поделиться новостью
Источник: speedme.ru
