Назван действенный способ восстановить холостой ход двигателя без визита в сервис
Если автомобиль стал глохнуть на холостом ходу, не спешите к мастеру — причина может быть банальной. Часто виновата дроссельная заслонка — она регулирует подачу воздуха в двигатель. Со временем внутри скапливаются масляные отложения и нагар, особенно при городской езде и редкой замене воздушного фильтра. Это мешает заслонке правильно открываться, и мотор не может стабилизировать обороты на холостом ходу, отметил в интервью изданию SPEEDME.RU автомеханик Алексей Степанцов.
Первый симптом — плавающие обороты: стрелка тахометра «гуляет» от 500 до 1000. Затем появляется задержка при нажатии на газ, а в запущенных случаях мотор просто глохнет, особенно при подъезде к светофору или перекрестку. Иногда загорается лампа «Check Engine», а расход топлива вырастает на 10–15%.
Решение — чистка дроссельной заслонки. Купить специальное средство можно за 300–600 рублей, процесс займет не больше часа. Нужно отсоединить воздуховод, распылить очиститель на заслонку и аккуратно протереть микрофиброй. После этого — дать мотору поработать 10–15 минут на холостом ходу для адаптации.
Если заслонка чистая, стоит проверить клапан EGR, датчики коленвала и дросселя, а также свечи и катушки зажигания. В машинах на газу проблема может быть в редукторе или настройке ГБО.
Игнорировать симптомы нельзя — если двигатель глохнет при маневрах, это уже угроза безопасности. А запущенная неисправность может привести к полному отказу системы впрыска и дорогостоящему ремонту.
Поделиться новостью
Источник: speedme.ru
