Авто

Jaecoo J8 приехал в Россию с продвинутым полным приводом

Jaecoo J8 приехал в Россию с продвинутым полным приводом

В этом месяце в России стартуют продажи нового Jaecoo J8. Кроссовер получит полный привод особой конструкции, мощный двигатель и богатое оснащение.

В апреле в нашей стране начнутся продажи нового флагманского кроссовера Jaecoo J8. Его собираются продавать в трех комплектациях. В максимальной версии он получит полный привод с управлением вектором тяги AWD Torque-Vectoring.

Jaecoo J8 приехал в Россию с продвинутым полным приводом

Основным преимуществом такой системы является наличие двух муфт. Это позволяет отключать полный привод тогда, когда он не нужен. Данная особенность помогает экономить топливо. Кроме того, это улучшило управляемость и безопасность автомобиля, а также его проходимость. Система полного привода имеет семь режимов, которые можно выбирать, исходя из условий поездки.

Jaecoo J8 приехал в Россию с продвинутым полным приводом

Новинка оснащается бензиновым турбированным двигателем объемом 2 литра и мощностью 249 лошадиных сил с роботом. Даже в минимальной комплектации кроссовер отличается богатым оснащением. В версии Active он имеет панорамную крышу с люком, двухзонный климат-контроль, электрические регулировки сидений, проекцию на лобовое стекло, мультимедиа диагональю 24,6 дюйма, зимние опции подогрева, множественные системы безопасности и помощи водителю и многое другое. В топовой комплектации Supreme, помимо этого, также присутствуют электрические регулировки руля, ароматизация воздуха, тонировка, дополнительные подушки безопасности, система контроля усталости водителя, обшивка сидений из натуральной кожи и другие опции.

Jaecoo J8 приехал в Россию с продвинутым полным приводом

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Как одна канистра способна убить ваш двигатель: объясняют эксперты

Ни в коем случае не улучшайте так свой автомобиль: что портит цену вашей машины

Фиаско года: машины, которые разочаровали своих владельцев больше всего

Автомобиль врезался в столб по вине водителя. Что в этой ситуации придется оплатить?

Правительство плетет новую паутину: водителей ждет сюрприз, но неизвестно когда

Без кнопок и без души: этим решением автопроизводители убили дизайн интерьеров

Мифы о турбомоторах: вся правда о надежности, расходе и ресурсе

WLTP против EPA: какой стандарт честнее оценивает дальность электромобиля

Когда железо предаёт: провал года ставит под сомнение безопасность ввозимых в РФ машин

Рейтинг самых дешевых новых автомобилей в России в ноябре 2025 года: цены и акции на модели

Даже Porsche 718 и Nissan Z на его фоне выглядят старой рухлядью: даже Camry ломается чаще

Там, где мощность встречает бюрократию: россиянам раскрыли границы между апгрейдом и нарушением

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее