Авто

Известны цены на новую Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой»: сколько она стоит?

Известны цены на новую Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой»: сколько она стоит?

АВТОВАЗ расширил гамму доступных силовых агрегатов для своей флагманской модели — Lada Vesta — до 4 вариантов. Самой новой модификацией стала «Веста» с двигателем 1,8 литра в связке с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Рассказываем, сколько стоит такая машина, и чем она отличается от других модификаций Lada Vesta (помимо самой трансмиссии).

Начальная цена новой Lada Vesta c 6-ступенчатой механической коробкой передач от китайского партнера и мотором 1.8 EVO мощностью 122 л. с. составит 1 796 000 рублей. Столько попросят за седан в комплектации Enjoy (предтоповая). «Старшая» версия Techno’24 с такой же трансмиссией, в кузове седан, обойдется минимум в 1 961 000 рублей.

Известны цены на новую Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой»: сколько она стоит?

Стоит сказать, что сегодня самая дешевая «Веста» с автоматической трансмиссией (вариатором) и с двигателем 1,8 литра (122 л. с.) по цене не далеко ушла от новой машины с 6-ступенчатой «ручкой»: за Lada Vesta седан с вариатором в комплектации Comfort’24 попросят от 1 600 000 рублей, а за седан с вариатором, но в комплектации Enjoy’24 — уже 1 795 000 рублей. То есть машина с новой механической трансмиссией оказывается на 1 000 рублей дороже версии с вариатором в той же комплектации.

Отметим, что вместе с новой «коробкой» Lada Vesta получила и расширенное оснащение: вернулся подогрев подушек задних сидений (комплектации Enjoy и Techno).

При внедрении 6-ступенчатой «механики» были доработаны первичный вал и картер сцепления и коробки передач, и модернизирован тросовый привод переключения. Коробка передач адаптирована под работу на трансмиссионном масле «Роснефть», сохраняющем заявленные характеристики при низких температурах.

Кроме того, установка 6-ступенчатой «механики» от дружественного партнера позволила уменьшить время разгона до 100 км/ч на 1 секунду относительно модификации с вариатором — теперь «Веста» разгоняется от нуля до «сотни» на 10,6 секунды. Максимальная скорость выросла — от 187 до 189 км/ч, в зависимости от типа кузова (седан разгоняется до 189 км/ч).

Известны цены на новую Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой»: сколько она стоит?

Подчеркнем, что 6-ступенчатая механическая «коробка» ставится только на машины с двигателем 1.8 EVO (122 л. с.), но зато доступна для всех типов кузова — седана, универсала и кросс-универсала (Lada Vesta SW Cross).

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Какой «китаец» дешевле в эксплуатации? Сравнили стоимость владения автомобилей DongFeng в России

Штрафы решили подсветить: камеры будут «подмигивать» нарушителям

Какие пикапы покупают в России? Рейтинг самых популярных моделей

Россияне стали брать меньше автокредитов: это ударило по продажам новых машин

Глава АВТОВАЗа Соколов рассказал, чего боится компания

Rox Motor выпустит новый легкий внедорожник: его создадут совместно с китайским алюминиевым гигантом

Кроссовер Dongfeng Mage привезут в Россию: фото и подробности о новинке

С автоматом и многорычажкой, а стоит как «Лада»: в России появился кроссовер Forthing T5

Продажи китайских электрокаров падают: пошлины подействовали

Самые культурные: где больше всего дисциплинированных водителей в России? Свежее исследование

Китайский ответ Defender: плюсы и минусы кроссовера Джетур Т2

Началось производство Lada Vesta с 6-ступенчатой МКП: новую коробку взяли у китайцев

Оставить комментарий

4 + 1 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее