Авто

Халява кончилась: муниципальные зарядные станции в Москве сделали платными

Халява кончилась: муниципальные зарядные станции в Москве сделали  платными

Часть муниципальных ЭЗС в Москве стали платными: теперь владельцам электромобилей придется платить за зарядку по коммерческим тарифам. Подробности — в материале «5 Колесо».

«Энергия Москвы» ввела пилотный тариф на 39 своих ЭЗС в столице. Напомним, ранее все 290 зарядных станций для электрокаров были бесплатными.

Как следует из официального сообщения Дептранса, тариф составит 20 руб. за кВт*ч, пилотный проект с платной зарядкой на станциях «Энергии Москвы» заработает в 15 районах Москвы. В Департаменте транспорта столицы утверждают, что расходы москвичей на бензин за месяц все равно в таком случае оказываются на 28% больше расходов на зарядку электромобиля — по указанному тарифу в рамках «пилота». Как это считали, и почему вышло именно 28%, а, скажем, не 27%, — не понятно.

Заметим, что в планах у столичных властей сейчас довести к 2030 году число действующих ЭЗС в Москве до 30 тысяч. Ожидается, что к тому времени число «электричек» на дорогах столицы вырастет до 320 тысяч и составит 7% от всего столичного автопарка. И есть опасения, что в случае реального достижения таких показателей по числу электромобилей вместе с зарядками для EV платной станет и другая инфраструктура для электрокаров, например, парковка.

Халява кончилась: муниципальные зарядные станции в Москве сделали  платными
Платная парковка для электромобилей? Все может быть.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

На конвейере BMW появились гуманоиды, которые заменят людей

Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО: эксперимент запустят в трех регионах России

Поставили другие колёса — вырос расход: где водитель теряет литры незаметно

LADA Vesta станет мягче, но только внутри: компания наладит забытое производство одной детали

Временное решение, которое многие игнорируют: чем опасна автомобильная докатка

Mercedes-Benz представит «лицо» голосового помощника MBUX Virtual Assistant

Холод, лёд и −30: пять доступных машин с идеальным «зимним пакетом»

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

Автопроизводители все решили за вас: эта нужная функция никогда не появится в машинах

Nissan ищет новые источники для американского производства EV

Новый CLA Concept, электрический G-Class и игровая платформа для MBUX: Mercedes рассказал, чем удивит

Назван самый продаваемый автомобиль в Европе: на рынке ЕС новый лидер

Оставить комментарий

× 3 = 21

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее