К премьере готовится новый подзаряжаемый гибрид Exeed VX C-DM: хорошо знакомый россиянам автомобиль получил иной дизайн, три мотора и «добился» среднего расхода топлива в 1,5 литра на 100 километров. Как он выглядит, и что еще сможет предложить покупателям? Подробности и фото
Компания накануне сообщила, что первая партия серийных автомобилей Exeed VX C-DM сошла с конвейера. Предпродажи этих машин должны начаться в ближайшее время, а официальный запуск состоится в марте. Новый гибридный Exeed VX позиционируется как конкурент таким кроссоверам, как Wey Lanshan (в РФ известен как Wey 07), Lixiang L8 и Aito (Seres) M7.
Новый Exeed VX C-DM имеет длину, ширину и высоту 5010/1940/1800 мм соответственно; колесная база автомобиля составляет 2900 мм. Таким образом, гибридная версия кроссовера на 40 мм длиннее и на 8 мм выше бензинового варианта. Ожидается выход на рынок как 6-, так и 7-местных модификаций.
Внешне (дизайном) Exeed VX C-DM во многом схож с модификацией с классическим бензиновым ДВС, которая в настоящее время официально представлена в России. Однако на «корме» используется новая концепция дизайна, которую производитель официально именует «Меньше значит больше» и которая у Exeed VX C-DM характеризуется наличием единой светодиодной полосы, оканчивающейся с обеих сторон вертикальными элементами. Сама же пятая дверь была видоизменена, появился лючок для зарядного порта.
Exeed VX C-DM построен на базе гибридной архитектуры M3X. Вся серия стандартно поставляется с системой полного привода. Подключаемая гибридная установка состоит из бензинового турбомотора объемом 1,5 литра и двух электродвигателей, совмещенных с тройным литиевым аккумулятором емкостью 34,46 кВт*ч.
Максимальная мощность бензинового двигателя 1.5T составляет 154 л.с., а общая мощность гибридной системы — около 456 л.с. Чистый электрический запас хода по циклу CLTC составляет 143 км, комбинированный запас хода с полным баком бензина и полностью заряженной батареей — 1300 км. Заявляется, что время разгона от 0 до 100 км/ч у такого автомобиля составляет 5 секунд, а расход топлива в смешанном цикле, при заряженном аккумуляторе — всего 1,5 л/100 км.
Не исключается, что гибридная версия Exeed VX позднее официально выйдет на российский рынок, однако ближе всего сейчас премьера гибридной модификации купе-кроссовера Exeed RX, которая должна быть запущена в российские продажи в начале текущего года.
Источник: 5koleso.ru
