Авто

Европа зависима от Китая: заградительных пошлин не будет

© A. Krivonosov

Глава Mercedes: конкуренция с КНР поможет выпускать более качественные машины

Глава концерна Mercedes-Benz Ола Каллениус выступил с заявлением, опубликованным Financial Times, в котором призвал Еврокомиссию не только не повышать, но и снизить импортные пошлины на китайские электромобили. По мнению Каллениуса, растущая конкуренция со стороны китайских автопроизводителей может стать стимулом для европейских компаний к производству более качественных автомобилей на долгосрочной основе.

Он подчеркнул, что европейский протекционизм не является правильным решением, указывая на необходимость предложения лучшего продукта и технологий для превосходства над китайскими брендами.

В то время как Еврокомиссия расследует факты предоставления субсидий китайским компаниям от правительства, что делает их продукцию более доступной, французские автопроизводители Stellantis и Renault уже выразили обеспокоенность по поводу конкуренции с китайскими электромобилями. В свою очередь, немецкие компании беспокоятся о возможных ответных мерах в случае введения ограничительных пошлин, особенно учитывая, что каждый третий проданный автомобиль Mercedes-Benz приходится на Китай. К тому же, китайские автопроизводители, такие как Geely и SAIC, находящиеся под контролем правительства, владеют значительной долей акций автоконцерна.

В настоящее время при импорте китайских электромобилей в Европу взимается 10-процентный тариф, тогда как продукция европейских компаний при ввозе в Китай облагается 15-процентной пошлиной.

Источник: speedme.ru

Читайте также

«Берут Tesla или BYD»: какие кроссоверы покупают сами китайцы?

Названы сроки начала серийного производства электромобиля «Атом»: ждать осталось совсем недолго

АВТОВАЗ закрылся: причина двухнедельного простоя предприятия найдена

«АвтоВАЗ» готовит сенсацию: своего часа на ПМЭФ-2024 ждет совершенно новый автомобиль

Стало больше счастливчиков: Audi за год удалось увеличить продажи на 17%

У АВТОВАЗа есть план: куда уйдут сотни миллиардов рублей

Без номеров: какие автомобили без госрегзнаков чаще всего увозят на штрафстоянки в Москве?

АВТОВАЗ решил распродать прошлогодние запасы за бесценок

Америка смогла обогнать Китай: Tesla сохранила титул крупнейшего производителя электромобилей в мире

LADA Vesta опять выделилась в модельном ряду АВТОВАЗа

Сколько «беспилотников» в России попали в ДТП? Названа точная цифра

Новая бюджетная модель от Renault: что известно на сегодняшний день

Оставить комментарий

48 ÷ = 12

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее