Прошло исследование: водители BMW реже всего включают поворотники на перекрёстках
Раздражает, когда кто-то резко перестраивается или сворачивает без предупреждения, будто вокруг никого нет. Эта мелочь не просто «бесит» — она создаёт риск в потоке, особенно на многополосных развязках и оживлённых перекрёстках. В 2025 году, когда у машин полно ассистентов и датчиков, привычка пользоваться поворотником остаётся самым простым и самым важным способом «договориться» с другими участниками движения.
Сервис DiscoverCars.com решил проверить, какие марки чаще игнорируют сигнал поворота, и провёл наблюдение в одной из европейских стран. В ходе исследования, которое проанализировали журналисты SPEEDME.RU, выбрали шесть загруженных перекрёстков и минимум по полчаса фиксировала проезжающие автомобили, отмечая, включали ли водители поворотники. Всего подсчитали 1493 машины, а в десятку рейтинга попадали бренды, которые встретились не менее 29 раз. Отдельно отметим, что разница между BMW и прочими марками получилась статистически значимой.
Лидером антирейтинга оказалась BMW: 19,3% замеченных машин этой марки поворачивали без сигнала. Для сравнения, суммарно по всем остальным брендам средний показатель составил 11,4%. На втором месте оказались Mercedes-Benz с 14,7%, следом Renault с 14,5% и Audi с 13,8%. Далее идут Opel с 12,7% и Volkswagen с 9,3%. В нижней части десятки — Volvo (7,7%), Toyota (7,6%), Honda (6,9%) и Peugeot (6,7%).
Мы решили выяснить у эксперта Дмитрия Новикова, почему машины BMW так часто становятся героями подобных шуток. Он отметил, что среди «молчащих» машин было много старых BMW, у которых рычажок поворотника устроен непривычно: он возвращается в нейтраль, и неопытный водитель может случайно включить сигнал в другую сторону. У новых моделей механизм уже более стандартный, поэтому эффект со временем может сгладиться.
Отдельная деталь из наблюдений тоже показательна: на одном из перекрёстков, где через небольшой город проходила крупная трасса, все водители без исключения включали поворотники. Похоже, сочетание интенсивного потока и «камерного» места заставляет людей быть дисциплинированнее.
«Любые рейтинги такого типа — не приговор марке и не характеристика всех владельцев, а снимок поведения в конкретных точках и условиях. Но вывод полезный: если хотите ездить на дороге культурно, то правило простое — зеркало, поворотник, манёвр. Эта последовательность спасает нервы и иногда спасает машину», — отметил Новиков.
Поделиться новостью
Источник: speedme.ru
