Авто

Делать это в автомобиле надо регулярно и в зависимости от нагрузки: о чем все забывают

© A. Krivonosov

Водителей в РФ начали штрафовать за неправильную регулировку фар в авто

Регулятор высоты фар ближнего света необходимо проверять и настраивать в зависимости от нагрузки на автомобиль. Особенно важно делать это сейчас, когда темнеет раньше, и неправильная регулировка света становится более заметной. Ослепление других водителей может серьёзно повлиять на безопасность, и полиция не колеблется выписывать за это значительные штрафы.

По данным аналитиков, 98% водителей сталкиваются с ослеплением на дорогах. В большинстве случаев этого можно было бы избежать, если бы водители правильно регулировали высоту света с помощью регулятора, особенно при загрузке автомобиля. Когда задняя часть машины опускается, передняя поднимается — чтобы компенсировать это, достаточно использовать регулятор, расположенный в большинстве автомобилей слева от руля.

В транспортных средствах с фарами мощностью до 2000 люмен регулировка предусмотрена вручную, но в моделях с ксеноновыми или мощными светодиодными фарами это делается автоматически. Однако контроль над правильной регулировкой необходим — сделать это можно во время техосмотра.

Полиция редко проверяет регулировку света, но штрафы за неправильные настройки зависят от ситуации: от 500 рублей за небольшие нарушения до 3000 рублей в серьёзных случаях.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Корейцы рядом с «Жигулями»: народный рейтинг автомобилей показал кто есть кто

Ехать можно, но недолго: главный лимит докатки, о котором забывают

Пять идей автомобильных подарков: варианты от практичных до «вау»

Это больше не миф: владельцы этих машин самые непредсказуемые на дороге

Автосервисы призывают водителей дергать ручник: это спасет трансмиссию в автомобиле

После 100 тысяч км начинается самое интересное: «возрастной» мотор просит другое масло

Порог входа в «электротягу» стал смешным: рынок выдал неожиданный хит

Утиль не приговор: параллельный импорт станет самым лучшим вариантом для россиян купить машину в 2026 году

Самая частая ошибка зимой: одно резкое движение — и машину уже не поймать

Цены сорвались с цепи: пять автомобилей, которые в 2025-м стали недосягаемыми обычным россиянам

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

От «народных» седанов до SUV и EV: как менялась формула бестселлера с годами

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее