Авто

Бывший топ-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» поможет перезапустить завод

Бывший топ-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» поможет перезапустить завод

AGR Automotive Group (ООО «АГР») сообщает об изменениях, произошедших в составе руководства компании.

Новым генеральным директором AGR Automotive Group назначен Алексей Калицев, с 2010 года занимавший различные руководящие позиции в представительстве «Хендэ Мотор СНГ». С 2017 года Алексей Калицев являлся управляющим директором «Хендэ Мотор СНГ» и отвечал за стратегию развития брендов Hyundai и Genesis в России.

Бывший топ-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» поможет перезапустить завод

Важным в этой новости является то, что AGR Automotive Group является правопреемником «Фольксваген Груп Рус», активы которого (включая завод VW в Калужской области) выкупила группа компаний «Авилон». А недавно связанная с владельцем «Авилона» компания «Арт-Финанс» приобрела за номинальную стоимость питерский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус».

Теперь паззл сложился: покупка завода и назначение Алексея Калицева главой AGR Automotive Group – звенья одной цепи. С новым топ-менеджером «Авилону» будет проще перезапустить завод, где раньше собирали бестселлеров российского рынка – Hyundai Solaris, Creta, и Kia Rio. Причем предприятие уже работает, но товарные автомобили пока не производит. Сейчас для них подыскивают новый бренд, и один из возможных вариантов – это… Solaris!

Бывший топ-менеджер «Хендэ Мотор СНГ» поможет перезапустить завод

Но на этом интрига не заканчивается. Пока не известно, что будут собирать на бывшем заводе «Фольксваген Груп Рус» под Калугой. При этом недавно в AGR Automotive Group объявили, что будут развивать дилерскую сеть по продаже и обслуживанию премиальных китайских электромобилей под вывеской Premium Electro… Так что общей понятной картины, как будет выстраиваться бизнес «Авилона» на базе активов Hyundai и VW, нет. Но точно можно сказать, что этот год (а скорее, его первая половина) должен быть богат на новости, связанные с «Авилоном» и AGR Automotive Group.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Как не прогореть на премиум-авто с пробегом: роскошь доступна, но стоит ли она риска?

Поместится всё и даже больше: рейтинг дешевых машин на российском рынке с самым большим багажником

Как самому вычислить «скрытый» кузовной ремонт: 10 признаков, что автомобиль пережил ДТП

Красить машину не придется: простые и рабочие способы убрать царапины с авто

Это может убить мотор Вашего автомобиля: всего 1000 сэкономленных рублей обернутся ремонтом в десятки тысяч

За такие слова можно сесть в тюрьму: договориться с инспектором ГИБДД не получится, но можно сесть

LADA Vesta, Changan Alsvin и Omoda S5 возглавили список недорогих машин с АКПП

Кроссовер, который доказывает: премиум не обязан быть дорогим

Недорогой полный привод: названы 5 самых доступных новых 4×4

Эти машины на сервисе не появляются: какие авто гольф-класса самые надежные

От Брянска до Нижнего Новгорода: как обстоят дела с наличием новой Искры в салонах

«Музыка по синий зуб» и прочие сюрпризы: что не так с китайскими авто в России

Оставить комментарий

− 2 = 4

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее