Авто

Большинство водителей не знают об этом: развенчиваем популярные мифы о зимних шинах

© A. Krivonosov

Развенчиваем мифы о зимних шинах: что нужно знать каждому водителю

Каждый сезон замены шин сопровождается распространением мифов и заблуждений, многие из которых уже давно потеряли актуальность благодаря развитию технологий. Эксперты автомобильного издания SPEEDME.RU выбрали основные из них.

Часто можно услышать, что зимние шины нужно ставить только на ведущие колеса. Такое мнение некогда было популярно, так как позволяло сэкономить. Но на практике это решение снижает устойчивость автомобиля, делая его управление опасным на скользких дорогах. Правила дорожного движения требуют установки зимних шин на всех четырёх колёсах.

Многие водители ждут снега, чтобы сменить шины, опасаясь, что зимняя резина быстрее изнашивается. Это заблуждение. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление при температуре ниже +5 °C, так как их мягкий состав лучше адаптируется к холодным условиям, независимо от наличия снега.

Распространено мнение, что полный привод не подразумевает установку зимних шин. Да, такие автомобили имеют лучшую тягу, но их тормозной путь на скользкой дороге без зимних шин остается длинным, что увеличивает риск аварий.

Еще один миф касается шума и комфорта. В прошлом зимние шины действительно были шумнее, особенно модели с агрессивным протектором. Сегодня же благодаря новым технологиям шум от зимних шин сравним с уровнем качественной летней резины.

Среди старых советов встречается утверждение, что зимние шины должны быть уже летних. Однако современные материалы и протекторы обеспечивают отличное сцепление без необходимости изменения ширины шины.

Наконец, миф о том, что лучшие шины нужно ставить на ведущую ось, также ничем не обоснован. Эксперты рекомендуют устанавливать более качественные шины на заднюю ось, чтобы избежать заноса, который сложнее контролировать.

Современные зимние шины — это не только безопасность, но и комфорт. Они остаются незаменимыми для суровых условий, даже если зима становится мягче. Всесезонная резина может послужить альтернативой, но только зимние шины обеспечивают максимальную эффективность и безопасность на обледенелых и заснеженных дорогах.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Американец установил рекорд экономичности на Toyota Prius и рассказал, как снизить расход топлива

Раньше покупали в Китае, а теперь делают в России: в Рыбинске начали выпускать детали для турбомоторов

Платная парковка в центре Москвы за 0 рублей: Дептранс проводит эксперимент

В России меняется порядок регистрации автомобилей. Что нужно знать?

Какие трехлетние пикапы можно выгодно перепродать в России? Среди них есть один «китаец»

Разгон 0-100 км/ч уже не в тренде: формула, которая позволит выбрать лучший мотор

В России могут ввести штрафы для пассажиров нетрезвых водителей

Как BMW преодолела трудности и стала лидером среди электромобилей

«Китайцы» заполонили российский рынок: в Россию ввезли рекордное количество машин из Поднебесной

Танки грязи не боятся: представлен экстремальный Tank 500 Arctic Trucks AT35

Какие пикапы покупают в России? Рейтинг самых популярных моделей

Где в России самые адекватные водители: страховщики составили список регионов

Оставить комментарий

÷ 7 = 1

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее