Авто

Большинство водителей не знают об этом: развенчиваем популярные мифы о зимних шинах

© A. Krivonosov

Развенчиваем мифы о зимних шинах: что нужно знать каждому водителю

Каждый сезон замены шин сопровождается распространением мифов и заблуждений, многие из которых уже давно потеряли актуальность благодаря развитию технологий. Эксперты автомобильного издания SPEEDME.RU выбрали основные из них.

Часто можно услышать, что зимние шины нужно ставить только на ведущие колеса. Такое мнение некогда было популярно, так как позволяло сэкономить. Но на практике это решение снижает устойчивость автомобиля, делая его управление опасным на скользких дорогах. Правила дорожного движения требуют установки зимних шин на всех четырёх колёсах.

Многие водители ждут снега, чтобы сменить шины, опасаясь, что зимняя резина быстрее изнашивается. Это заблуждение. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление при температуре ниже +5 °C, так как их мягкий состав лучше адаптируется к холодным условиям, независимо от наличия снега.

Распространено мнение, что полный привод не подразумевает установку зимних шин. Да, такие автомобили имеют лучшую тягу, но их тормозной путь на скользкой дороге без зимних шин остается длинным, что увеличивает риск аварий.

Еще один миф касается шума и комфорта. В прошлом зимние шины действительно были шумнее, особенно модели с агрессивным протектором. Сегодня же благодаря новым технологиям шум от зимних шин сравним с уровнем качественной летней резины.

Среди старых советов встречается утверждение, что зимние шины должны быть уже летних. Однако современные материалы и протекторы обеспечивают отличное сцепление без необходимости изменения ширины шины.

Наконец, миф о том, что лучшие шины нужно ставить на ведущую ось, также ничем не обоснован. Эксперты рекомендуют устанавливать более качественные шины на заднюю ось, чтобы избежать заноса, который сложнее контролировать.

Современные зимние шины — это не только безопасность, но и комфорт. Они остаются незаменимыми для суровых условий, даже если зима становится мягче. Всесезонная резина может послужить альтернативой, но только зимние шины обеспечивают максимальную эффективность и безопасность на обледенелых и заснеженных дорогах.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Volkswagen хочет закрыть заводы в Германии: что происходит?

Российских водителей предупредили о новых штрафах: какую ловушку готовит ГИБДД

Банк России пересмотрит тарифы по ОСАГО — что изменится?

Россияне резко полюбили автомобили Jetour: стремительный рост продаж марки

Электромобили практически полностью вытеснили машины с ДВС в Норвегии: как у них это получилось

«ЭРА-ГЛОНАСС»: итоги 9 лет работы в России

Кроссовер по цене «Весты»: в России стартуют продажи Forthing T5

«АвтоВАЗ» остановил выпуск Lada Niva Legend: для чего это сделано

Государство выделит десятки миллиардов на льготные автокредиты и лизинг

В России взлетели цены на запчасти для китайских автомобилей: что происходит?

Xpeng официально представил первый в мире модульный летающий автомобиль

Липецкий «Моторинвест» запустил производство двух новых моделей: что это за машины?

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее