Авто

АВТОВАЗ модернизирует производство: все готово к серийному выпуску новой Lada Iskra

АВТОВАЗ модернизирует производство: все готово к серийному выпуску новой Lada Iskra

АВТОВАЗ продолжает внедрять в производство современные роботизированные комплексы: завершены пуско-наладочные работы в цехе сварки Lada Iskra.

В цехе сварки Lada Iskra установили новые роботизированные сварочные комплексы, где основные пуско-наладочные работы уже завершены.

АВТОВАЗ модернизирует производство: все готово к серийному выпуску новой Lada Iskra

Цех сварки автомобилей семейства Iskra по своей сути является абсолютно новым производством, занимающим площадь свыше 40 000 кв. метров. При этом производительность его — 30 кузовов в час. В цехе установлено 17 автоматических линий и 112 роботов, а в общей сложности в новом цехе наносится больше 4800 точек сварки. Заняты на новом производстве более 700 человек — рабочих и инженеров.

АВТОВАЗ модернизирует производство: все готово к серийному выпуску новой Lada Iskra

Новое оборудование применяется при сварке и при зафланцовке и перекладке деталей – с этой целью конструкция используемых роботов предусматривает разный потенциал по грузоподъёмности: от 125 до 350 кг.

Таким образом, на сегодняшний день на АВТОВАЗе применяется больше 1300 роботов (наибольшее количество среди российских автомобильных заводов). Уровень роботизации на линии сварки кузовов семейства Lada Granta превышает 85%.

АВТОВАЗ модернизирует производство: все готово к серийному выпуску новой Lada Iskra

Напомним, что Iskra будет представлена в трех типах кузова — седан, универсал и универсал-кросс. Промышленное производство модели стартует в Тольятти менее чем через неделю — 19 апреля 2025 года. Уверяют, что конструкция кузова «Искры» может похвастаться высокой жесткостью на кручение, применением сталей повышенной прочности и оцинкованных сталей, благодаря чему вырастает коррозионная стойкость.

Источник: 5koleso.ru

Читайте также

Автосервисы призывают водителей дергать ручник: это спасет трансмиссию в автомобиле

После 100 тысяч км начинается самое интересное: «возрастной» мотор просит другое масло

Порог входа в «электротягу» стал смешным: рынок выдал неожиданный хит

Утиль не приговор: параллельный импорт станет самым лучшим вариантом для россиян купить машину в 2026 году

Самая частая ошибка зимой: одно резкое движение — и машину уже не поймать

Цены сорвались с цепи: пять автомобилей, которые в 2025-м стали недосягаемыми обычным россиянам

Первые 1500 км решают многое: как не угробить двигатель на старте эксплуатации

От «народных» седанов до SUV и EV: как менялась формула бестселлера с годами

Китайцы, которые не сдаются: самые надежные машины из Поднебесной, которые редко бывают на СТО

15 минут, которые ускоряют износ: почему городу достаётся больше, чем трассе

Включил обогрев — и стекла запотели: как правильно пользоваться рециркуляцией зимой

Когда две секунды уже «медленно»: эти гиперкары ускоряются как истребители

Оставить комментарий

13 + = 16

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее