Авто

Audi пытается конкурировать с Volvo по безопасности своих автомобилей

© audi-mediacenter.com

Audi открывает новый центр краш-тестов стоимостью 107 млн долларов в Германии

Audi открыла новый Центр безопасности транспортных средств в своем технологическом парке в Ингольштадте, Германия. Объект позволит автопроизводителю проводить многочисленные типы краш-тестов перед запуском новых моделей.

Объект, строительство которого заняло три года, обошелся примерно в 100 миллионов евро, и там работает около 100 сотрудников. Audi спроектировала объект с мыслью о будущем, гарантируя, что центр сможет проводить испытания, выходящие за рамки сегодняшних стандартов, которым компания должна соответствовать на различных рынках.

Здание также позволит Audi проводить большое количество и разнообразие краш-тестов по сравнению с предыдущим объектом. В новом здании есть большой, интегрированный, не требующий поддержки краш-тестовый этаж с современными высокоскоростными камерами и светодиодным освещением.

Тестовая арена имеет несколько пересекающихся полос, что позволяет Audi выполнять 90-градусные столкновения между двумя автомобилями. Это также позволяет компании разбивать автомобили боком о препятствия. В здании также находится лаборатория, стенды для испытаний компонентов, офисы и мастерские.

Audi будет использовать более 60 манекенов для краш-тестов, которые варьируются по размеру от 18-месячного ребенка до взрослого человека. Манекены имеют до 150 датчиков и являются лишь частью большой головоломки данных. Трехмерное сканирование помогает обрабатывать деформации транспортных средств после испытаний, а отслеживание движения помогает зафиксировать последовательность событий.

Источник: speedme.ru

Читайте также

Салон автомобиля не прогревается? Названы причины и способы их решения

Больше и дешевле «Тугеллы»: названа цена нового Geely Atlas в России

Впервые за пятилетку Renault вышла в плюс

Импортозамещение не сработало: LADA показала самую большую динамику роста цен на авто в 2023 году

Электромобили Evolute стали лидерами российского рынка

Европа добилась своего санкциями: россиянам стали недоступны автомобили «Большой немецкой тройки» из-за резкого роста цен

Даже АВТОВАЗ не знает, сколько в автомобилях LADA отечественных компонентов

Не то делаете: Путин рассказал, чем должны заниматься автоинспекторы

А вы знали, что на ремне безопасности в автомобиле есть очень нужная «кнопка»? Рассказываем, зачем она нужна

Корейцы всех перехитрили: Kia продолжают собирать в России

Даже опытные водители совершают 7 роковых ошибок, которые способствуют поломкам различных деталей автомобиля

LADA больше не актуальна: АвтоВАЗ объявил, когда вставать в очередь за автомобилям нового бренда

Оставить комментарий

8 + 1 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе, местоположении и др.) ОК Подробнее